稳性消失角表示船舶具备稳性的倾角范围（）

船舶受静力作用发生倾斜,当船舶横倾角略大于稳性消失角时,如果外力矩消失,船舶将（） 稳性消失角表示（） 船舶大倾角稳性可用（）来表示。 静稳性曲线表示船舶稳性范围。（） 静稳性曲线表示船舶稳性范围（） 处于稳性动平衡时的船舶倾角称为动倾角。（） 处于稳性动平衡时的船舶倾角称为动倾角（） 当船舶横倾角在极限静倾角之前，船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐（）。 按船舶横倾角的大小,将船舶稳性划分为( )。 船舶大倾角稳性研究的情况为()。 船舶横倾角大于30°时的稳性,称为( ) 通常所说的船舶初稳性是指船舶受静力作用小倾角下的横稳性（） 按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性 船舶稳性从不同的角度可分为①破舱稳性和完整稳性;②初稳性和大倾角稳性;③动稳性和静稳性（） 船舶稳性从倾斜角度大小方面可分为初稳性和大倾角稳性。 极限静倾角的意义表示着稳性存在的极限倾角。（） 极限静倾角的意义表示着稳性存在的极限倾角（） 按倾斜角度的大小分类，船舶稳性可分为__。①静稳性②动稳性③横稳性④纵稳性⑤初稳性⑥大倾角稳性（） 船舶大倾角稳性和初稳性相比较,其主要特征是（） 许用重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发，规定的船舶重心高度的（）