机车发生火灾时，“两停一断”措施是：停机、停车、断开主断路器（）

司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），断开主断路器，降下受电弓，报告列车调度员（车站值班员）（） 和谐型电力机车只要主断路器保持线圈失电，主断路器就立即断开（） HXD3C（A）机车分相前主断路器无法断开,时（） 自动制动手柄“紧急停车”位，机车实施紧急制动，同时会断开主断路器（） 当机车发生原边过流、主辅变流器故障或（）时,主断路器QF1迅速断开。 油断路器发生火灾时，应切断（）进行灭火。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：电力机车运行在断电标前应断开主断路器。主断路器无法断开时，须降弓通过电分相。 机车应遵循先升弓，后闭合主断路器；先降弓后断开主断路器的原则（） HXD1电力机车只要主断路器保持线圈失电，主断路器就立即断开（） 和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成：主断路器断开，受电弓自动降下（） 和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成：主断路器断开，受电弓自动降下（） 主断路器分断时，（） 机车运行应遵循先升弓，后闭合主断路器；先降弓后断开主断路器的原则。 受电弓、主断路器切除逻辑：通过显示屏切除受电弓、主断路器时不考虑全列主断路器断开可切除的受电弓、已断开主断路器 SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（） 电力线路或电气设备发生火灾后,在切断电源时有配电室的单位，可先断开主断路器；无配电室的单位，先断开隔离开关，后拉开负载断路器（） 断网络断路器电源复位操作中断开故障单元电源时，应先断开故障单元断路器（） 不明原因的机车失压跳闸，迅速断开主断路器、降下受电弓，立即采取紧急制动停车（） 昆明地铁3号线电客列车DCU监测主断路器状态及主断路器线圈减载情况，主断路器线圈若后仍未减载，则DCU输出“主断分”信号，高速断路器断开（） 通用知识规定：登上电力机车顶部作业必须遵守机车停于整备线后，断开主断路器，降下受电弓，（ ）。