查看DDU屏，手指口呼：“受电弓双弓降下，列车网压值为0。”（）
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查看DDU屏，手指口呼：“受电弓双弓降下，列车网压值为0。”（）
答案
确认DDU屏网压降为0，双弓图标降下，手指口呼：“双弓已降下。”（）
A.放大状态 B.截止状态 C.饱和状态 D.换向状态
答案
手指口呼：“DDU屏显示双弓降下。”（）
A.消除危及人身安全与健康的不良条件和行为 B.防止事故和职业病 C.保护劳动者在劳动过程中的安全与健康 D.约束和限制用人单位
答案
查看DDU屏受电弓状态，手指口呼：“受电弓升起正常（）
A.信号机、进路和道岔 B.信号机、道岔和轨道电路 C.始终端信号机和道岔 D.道岔、始端信号机和轨道电路
答案
手指DDU屏受电弓图标，口呼：“受电弓升起，线路网压大于1500V。”（）
A.行车 B.组装 C.应急抢修 D.维修
答案
手指口呼：“受电弓双弓升起。”（）
答案
确认DDU屏，口呼：“受电弓升起，线路网压大于1500V”（）
A.车轮 B.车轴 C.轴箱 D.轴箱弹簧
答案
维持运行，报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，百米标XX处，DDU显示受电弓双弓降下，网压值为0，列车正维持运行。”（）
答案
查看DDU屏，手指口呼：“列车不明原因产生紧急制动。”（）
答案
收车降弓后，操作人员应对DDU、网压表、车下目视三方面确认受电弓是否降下（）
答案
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手指口呼：“受电弓未升起。”（）
车辆屏显示单个受电弓图标降下，“受电弓升/降”指示灯闪烁，列车自动限速
08C02DDU无故障显示，列车整车没有牵引力：如停放制动、能缓解，检查DDU显示网压是否正常或受电弓是否处于升起状态，若触网停电，则降下受电弓，等待电压恢复后再升弓，继续运营（）
列车前端受电弓已越过接触网异物，且网压显示正常的，司机需降下后端受电弓，限速通过（）
手指口呼：“受电弓“升”绿灯亮。”（）
手指口呼：“受电弓“降”灯亮。”（）
手指口呼：“按压受电弓“升”按钮。”（）
受电弓受粘连无法升起现象MON屏显示受电弓未升起，网压表不网压（）
受电弓状态不能在DDU屏读取
受电弓状态不能在DDU屏读取（）
车辆屏显示单个受电弓图标降下，“受电弓升/降”指示灯不亮，列车自动限速50km/h（）
列车在升弓状态下，按压受电弓切除按钮，相应车厢受电弓会降下（）
查看DDU屏、CCTV屏，手指口呼：“X-X客室车门被紧急解锁。”（）
列车两受电弓降下后，下列设备能工作（）
列车受电弓降下后，下列不能正常工作的是（）
按下“受电弓降”按钮，降下受电弓（）
CR400对F运行途中HMI屏报受电弓升弓位置异常，同时VC错自动断开、受电弓自动降下（）
NJS7型列车DDU上的受电弓图标显示“？”是表示受电弓，此时司机要注意确认受电弓状态（）
列车两受电弓降下后，下列那些设备不能工作？（）
日检时待TCMS屏上显示受电弓降下后，检修人员须出门站在上确认实际受电弓状态为正常降下状态（）
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