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一列电客车以半自动车钩为界分为两个可动单元,即“+Tc*Mp*M”和“M*Mp*Tc+”()
判断题
一列电客车以半自动车钩为界分为两个可动单元,即“+Tc*Mp*M”和“M*Mp*Tc+”()
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判断题
一列电客车以半自动车钩为界分为两个可动单元,即“+Tc*Mp*M”和“M*Mp*Tc+”()
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一列电客车以半永久牵引杆为界分为两个可动单元()
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7号线一列电客车以M车之间的半永久式牵引杆为界分为两个可动单元()
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合肥地铁电客车一列车有个半自动车钩()
A.2 B.4 C.8
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主观题
“=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=”,其中:“=”表示,“+”表示,“-”表示。Tc车为带司机室的拖车,Mp车为,M车为不带受电弓的动车。一列电客车以半自动车钩为界分为两个可动单元,即“=Tc-Mp-M”和“M-Mp-Tc=”
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A.2 B.4 C.6 D.8
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CRH2A型动车组每个动力单元由构成,两个动力单元构成一列动车组()
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单选题
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单选题
两列电客车联挂时,采用全自动车钩连接()
A.A B.A C.A D.A
答案
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行车判断一列电客车的编组型式为:+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+。Tc车为带司机室的拖车,Mp、M车为动车;Mp车顶部设有受电弓。“+”表示全自动车钩,“*”表示半永久牵引杆,“=”表示半自动车钩()
"一列电客车有( )个网关阀。
"一列电客车有( )个智能阀。
一列电客车有个远光灯灯泡()
一列电客车有个辅助逆变器()
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电客车一列车共有个车门()
一列电客车辅助系统有个WXP()
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一列电客车由个蓄电组组成()
一列车上的两个CC单元可以同时激活两个司机室()
电客车半自动车钩可将两个半列车连接成一整列而且具有能量吸收装置以使得在过载冲击下车辆结构不受破损()
二号线一列电客的长度约为(包括列车两端自动车钩)()
一列电客车有2个标志灯()
一列电客车辅助系统有2个BQS()
一列电客车的高度()
一列电客车上有个速度传感器()
"一列电客车一共有( )个机械速度表。
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