广播优先级出厂默认由高至低为：OCC广播，人工广播，紧急广播，多媒体伴音（）

航站楼应急广播包括消防紧急广播和()广播，通常消防紧急广播具有最高优先级。 关门提示音的广播优先级高于人工广播（） 控制中心广播对车站人工广播优先级是（） 航站楼应急广播包括消防紧急广播、突发事件广播和（）广播，通常消防紧急广播具有最高优先级 广播控制优先级设置为（从高到低级别）为：人工语音广播>司机室对讲>乘客紧急报警>伴音播放>自动语音广播（） 广播优先级设置如下（从上到下级别降低）：无线电广播，，，，紧急广播，数字报站广播，媒体伴音广播 广播系统优先级最高的音频广播是（ ）广播。 当高优先级广播条件成立时，正在播放的低级别广播将立即中断，并播放高级别的广播，以下广播中，优先级最高的是（） 激活端的广播优先级高于非激活端的广播优先级（） 列车自动广播包括固定广播、应急广播；固定广播播放的优先级高于应急广播。 PIS广播子系统中默认优先级最高的为（） 列车广播优先级。 广播系统中各广播优先级最高的是（） 航姑楼广播系统中，（）广播优先级最高。 车站广播系统的多级优先广播功能以环控（防灾）广播为最高优先级。（ ） 车站广播系统的多级优先广播功能以环控（防灾）广播为最高优先级（） 关于广播系统优先级说法正确的是A.广播系统可以设置优先级，优先级别设定完后不能进行调整。B.通常情况下，在高级别的通信要求到来时，正在播送的低一级的通信立即中断。C.低级别的广播通信不能打断高级别的广播通信，需要等候高级别的广播通信结束后才能开始。D.OCC对客室广播为广播系统中优先级最高（） 请写出广播优先级（） "（ ）广播的优先级最高。 广播系统车辆段广播优先级的顺序是什么？