列车广播优先级：紧急对讲>人工广播（）

控制中心广播对车站人工广播优先级是（） 航站楼应急广播包括消防紧急广播和()广播，通常消防紧急广播具有最高优先级。 系统具有优先分级广播功能。当高优先级广播时，能够自动打断低优先级的广播，而低优先级的广播则不能打断高优先级的广播（） 列车自动广播包括固定广播、应急广播；固定广播播放的优先级高于应急广播。 车站列车到站广播的优先级预录广播的优先级style（通用）-level（易）-line（通用）（） 现自动触发列车进站和列车到站广播的优先级高于广播盒，低于综合监控。改正：优先级高于综合监控，低于广播盒（） 航站楼应急广播包括消防紧急广播、突发事件广播和（）广播，通常消防紧急广播具有最高优先级 广播系统的功能有：、司机室对讲、司机对客室广播、乘客与司机紧急对讲、、、人工广播、关门提示音广播、重连广播、广播优先级定义、音量自动调节、广播监听、录音功能、系统冗余、动态地图显示、客室LED显示、终点站LED显示、联动功能、系统诊断 广播系统的功能有：__、司机室对讲、司机对客室广播、乘客与司机紧急对讲、__、__、人工广播、关门提示音广播、重联广播、广播优先级定义、音量自动调节、广播监听、录音功能、系统冗余、动态地图显示、客室LED显示、终点站LED显示、联动功能、系统诊断 简述B型地铁列车广播系统的广播优先级设置 广播系统按用户的需求设置播音优先级，高优先级能自动打断低优先级的广播，车站广播为最高优先级（） 广播优先级的顺序中司机室之间对讲和乘客与司机对讲同级（） 广播系统按用户的需求设置播音优先级，高优先级能自动打断低优先级的广播，以环控（防灾）广播为最高优先级（） 客室人工广播与对讲广播（包含司机对讲与报警对讲）的优先级同级。谁先按下获得使用权优先，只有在一方使用，另一方方可触发或接通（） 激活端的广播优先级高于非激活端的广播优先级（） 列车广播系统的优先级最高的是（） 列车广播系统优先级最高级是（） 机场线列车广播优先级最高的是（） 广播优先级的顺序中司机室之间对讲和乘客与同级（） 广播优先级设置如下（从上到下级别降低）：无线电广播，，，，紧急广播，数字报站广播，媒体伴音广播