运营时间正线或辅助线隧道结构或道床变形，影响安全的属于一般事件（）

正线和辅助线属()管理 正线及辅助线车辆段为碎石道床及整体道床（） 正线及辅助线为整体道床，车辆段为碎石道床（） 正线及辅助线为整体道床，车辆为碎石道床及整体道床（） 正线及辅助线属行车调度管辖,车场线属车场调度管辖。其中车辆段/停车场所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业，于开始前必须经行车调度同意（） 运营时间车辆正线、辅助线脱轨属于一般事件（） 正线及辅助线为整体道床，车辆段为碎石道床及整体道床。 7号线正线、辅助线及车辆段道床分别采用（） 正线及辅助线为道床，定修段（停车场）为道床（） 正线及辅助线属管辖，车场线属车场调度管辖（） 正线及辅助线为整体道床，车辆段/停车场为碎石道床（） 运营期间，正线及其辅助线断轨属于事件（） 运营时间正线、辅助线发生各类设备故障，需立即处理的，按办理 运营时间车辆正线、辅助线冲突是属于（） 正线及辅助线属行调管辖，车场线属车场调度管辖（） 南昌地铁1号线正线及辅助线为道床，定修段（停车场）为道床（） 影响正线、辅助线行车的施工（） 隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。（） 正线、辅助线及停车场线属行调管辖（） 辅助线为保证正线运营而配置的与正线连接的线路，包括、进出段线、安全线等