运营期间，正线及其辅助线断轨属于事件（）

运营时间正线或辅助线隧道结构或道床变形，影响安全的属于一般事件（） 出现列车正线、辅助线挤岔的后果属于一般事件（） 运营时间进入正线、辅助线抢修（查看设备）的规定（） 轨道线路按其在运营中的作用,应分为正线、辅助线和车辆段/场线。辅助线包括（） 运营时间车辆正线、辅助线冲突是属于（） 正线、辅助线运营期间发生设备故障时，抢修、救援人员进出封锁区域由负责向申请（） 凡在正线、辅助线、车厂及运营分公司所属管辖范围内由于地铁自身原因造成，均构成运营事故（事件）（） 未经允许进入正线（含辅助线）轨行区是事件（） 未办理请点手续，进入正线或辅助线轨行区属于事件苗头（） 辅助线是为保证正线运营而配置的线路，其包含有（） 运营期间需进入正线及辅助线时，必须经批准，做好个人防护（荧光衣）方可进入（） 运营时间正线或辅助线道床变形，影响安全的属于（） 正线、辅助线采用供电（） 地铁线路分为正线、辅助线及车场线，其中辅助线包括等（） 运营时间正线、辅助线发生各类设备故障，需立即处理的，按办理 按正线运营期间发生断轨影响的程度，分为（） 辅助线为保证正线运营而配置的与正线连接的线路，包括、进出段线、安全线等 正线及辅助线采用道岔（） 正线及辅助线属管辖（） 正线和辅助线属()管理