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在坡道救援启动时,至少以2级牵引力启动,防止电客车后溜()
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在坡道救援启动时,至少以2级牵引力启动,防止电客车后溜()
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在坡道救援启动时,至少以2级牵引力启动,防止电客车后溜()
答案
单选题
在坡道救援启动时,至少以2级牵引力启动,防止电客车后溜()
A.是 B.否
答案
单选题
进行客车重载试验时,在30‰及以上的上坡道启动时,须以至少的牵引力启动()
A.20﹪ B.30﹪ C.70﹪ D.100﹪
答案
单选题
重载试验,在‰及以上的上坡道启动,须控制好牵引力,防止后溜()
A.10 B.15 C.20 D.25
答案
判断题
司机在驾驶过程中注意操作技巧,制动时做到早拉少拉;在大坡道上(20‰以上)启动时主控手柄推牵引须以至少30﹪的牵引力启动()
答案
判断题
重载试验,在20‰及以上的上坡道启动,须控制好牵引力()
答案
单选题
在上坡道停车后再次起动列车时,要加大牵引力,一般先推的牵引,避免列车牵引力不足导致列车后溜()
A.1/3 B.2/3 C.3/4 D.4/5
答案
单选题
客车重载试验在20‰及以上的上坡道启动时,主控手柄必须推至能输出以上牵引力的位置及以上位置,同时避免列车产生空转()
A.25% B.50% C.75% D.100%
答案
判断题
启动时,施加36%及以上牵引,防止列车出现“倒溜”()
答案
判断题
客车重载试验在20‰及以上的上坡道启动时,主控手柄必须推至能输出50﹪以上牵引力的位置及以上位置,同时避免列车产生空转()
答案
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