活塞在下死点时，活塞顶以上的全部气缸空间成为（）。

活塞处于上止点时，由活塞、气缸和气缸盖三者所包围的全部空间称为（） 活塞在上死点时，活塞顶与汽缸之间行程的容积是（）。 燃烧室是指当活塞位于下止点时，活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间（） 压缩室是指活塞位于上止点时，活塞顶、气缸套及之间所包围的空间（） 活塞位于下止点时，活塞顶上部的全部气缸容积称为（），用符号（）表示。 活塞位于下止点时，活塞顶部上面全部空间的容积称为（）。 活塞位于下止点时，活塞顶部上面全部空间的容积称为（） 当活塞位于上止点时，活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为（）。 活塞在下止点时，活塞顶.上部的气缸容积称为( )。 活塞在气缸内上下死时偏左，下死点时偏右是导板工作面与气缸中心不平行所造成。 柴油机令缸时上死点时，活塞向前倾斜，下死点时活塞向后倾斜的原因是（）。 活塞位于上止点时，在活塞顶部以上的全部空间称为燃烧室容积（） 气缸总容积指活塞在（）时，活塞顶上方整个空间的容积。 上死点是指活塞在气缸内运动时到达的最高位置。 在理想状态时当活塞在气缸中到死点位置时有间隙。 上死点是指活塞在气缸内运动时到达的最高位置（） 活塞运动时，活塞离曲轴中心最近距离时，活塞顶所对气缸的位置为上止点（） 活塞运动时，活塞离曲轴中心最近距离时，活塞顶所对气缸的位置为上止点（） 活塞在气缸中，活塞顶平面离曲轴旋转中心（）时的位置叫下止点 活塞在气缸内由外死点移到内死点或由内死点移到外死点所运行的距离叫做（）