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双纵臂式悬架当车轮上下跳动时,车轮外倾角、轮距和主销后倾角都不发生变化,所以适用于前轮

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双纵臂式悬架当车轮上下跳动时,车轮外倾角、轮距和主销后倾角都不发生变化,所以适用于前轮
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滑柱摆臂式悬架的特点是当车轮上下跳动时,其转向仍始终沿主销轴转动()
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摆臂不等长的独立悬架当车轮上下跳动时,虽然车轮平面、主销轴线、轮距都发生变化,但都可以控制在允许范围内,所以这种形式的双横臂式独立悬架应用较多
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双纵臂式悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
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车轮定位参数:主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮移动角、车轮前束。()
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绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的,通过与车身的固定装配来实现的,车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角()
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绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的,通过与车身的固定装配来实现的,车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角。
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绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的,通过与车身的固定装配来实现的,车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角。
A.对 B.错
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车轮外倾角的改变会影响到主销后倾角的大小。 微机四轮定位仪可以测量__、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角和左右轮的转向角等参数 转向轮有四个定位参数:主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和前轮前束,其中可以调整的是() 前轮定位又叫转向轮定位,它包括主销后倾、主销内倾、车轮外倾和车轮() 车轮沿主销轴线可上下移动的悬架是悬架 四轮定位主要有主销后倾角、()、前轮外倾角和车轮前束。 四轮定位主要有主销后倾角、()、前轮外倾角和车轮前束 ( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。 ()悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架 ()悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架 麦弗逊式独立悬架–车轮沿主销移动的悬架 前轮定位包括主销后倾,主销内倾,车轮外倾,()四个参数 主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。 下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。 现代汽车为适应高速化和行驶平顺性的需要,车轮定位除去对前转向轮的主销内倾外,主销后倾车轮外倾和车轮前束实施定位外,对后轮也实施车轮外倾和前束定位。() 车轮外倾角的改变会影响后倾角大小。() 改变横拉杆球销两端之间的有效距离,可以间接地对主销内倾角、车轮外倾角进行调整。 主销后倾角指的是从车头望向车轮,车轮与垂直线的夹角。 在车轮定位作业中,最后调整主销后倾角。 车轮沿摆动的主销轴线上、下移动的悬架,称为麦弗逊式悬架。
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