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不等臂式双横臂悬架在车轮跳动时车轮会倾斜轮距也会变化,但通过横臂的合理设计可以使车轮的倾斜和轮距变化都较小

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不等臂式双横臂悬架在车轮跳动时车轮会倾斜轮距也会变化,但通过横臂的合理设计可以使车轮的倾斜和轮距变化都较小
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摆臂不等长的独立悬架当车轮上下跳动时,虽然车轮平面、主销轴线、轮距都发生变化,但都可以控制在允许范围内,所以这种形式的双横臂式独立悬架应用较多
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双纵臂式悬架当车轮上下跳动时,车轮外倾角、轮距和主销后倾角都不发生变化,所以适用于前轮
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双纵臂式悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
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滑柱摆臂式悬架的特点是当车轮上下跳动时,其转向仍始终沿主销轴转动()
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多选题
麦弗逊悬架相对于双横臂悬架()
A.有更大的布置空间 B.更好的吸收侧向力 C.更低的成本 D.更高的成本 E.更差的侧向力吸收
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A.轮压 B.制动力矩 C.两边速度 D.整车行驶速度
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多选题
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单选题
天车不等,会造成车轮打滑()
A.轮压 B.制动力矩 C.两边速度 D.整车行驶速度
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单选题
当后双叉臂独立悬架把纵臂安装位置提高后,车身受到颠簸冲击的力量会向()分散。
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为什么在前置双叉臂悬挂上的车轮顶部位置配置上悬挂臂 当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时,另一侧车轮也受到影响,所采用的悬架为()。 双叉臂式悬架是由上下臂和减震器总成及其它部件构成,其特点() 安装独立悬架的汽车,两侧车轮可独立跳动。 为什么在前置双叉臂悬挂上的车轮顶部位置配置上悬挂臂? 小车车轮的不等高现象会造成什么影响? 第十四代皇冠全新开发的高性能悬架采用新型前双横臂独立悬架和新型后三连杆独立悬架。() 麦弗逊式独立悬架–车轮沿主销移动的悬架 拖曳臂式悬架无法调整定位数据() 对辐条式车轮(轻摩除外),车轮轴向跳动量若超过()须校正。 临时停车时右侧车轮距离便道不得超过() 对辐条式和整体式车轮,车轮轴向跳动量若超过()必须更换。 车轮径向跳动≤( )。 停车时,车轮距人行道边缘不得超过()。 下摆臂的胶套破损基本上不影响车轮定位。( ) 通常车轮之胎压升高时,车轮之滚动阻力系数会增加() 通常车轮之胎压升高时,车轮之滚动阻力系数会增加() 麦弗逊式独立前悬架系统包括:转向节、减震器、上摆臂、下摆臂。() 甲技师说:汽车左右车轮,特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说:在制动时,汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为( )。 转向横拉杆与转向节臂过紧或润滑不良,会造成转向沉重。
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