判断题

若站台门故障当日无法修复,车站需做好交班。在每日运营前检查时,应注意做好相应安全防护标识及“好了手信号”提醒标识的检查()

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多选题
若站台门故障当日无法修复,车站需做好交班。在每日运营前检查时,应做好下列哪些检查?()
A.相应安全防护标识的检查 B.“好了手信号”提醒标识 C.互锁解除位的检查 D.站台门门头灯的检查 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
判断题
若站台门故障当日无法修复,车站需做好交班。在每日运营前检查时,应注意做好相应安全防护标识及“好了手信号”提醒标识的检查()
答案
主观题
若站台门故障当日无法修复,车站需做好交班。在时,应注意做好相应安全防护标识及“好了手信号”提醒标识的检查
答案
判断题
若高架车站部分站台门被冻住无法开启,按照站台门故障处理方法进行处理()
答案
单选题
每日运营开始前,__应对站台门进行测试,在运营期间做好巡视,保证设备的正常运行()
A.客运值班员 B.行调 C.值班站长 D.行车值班员
答案
主观题
当运营中站台门发生故障时,司机、车站要及时、做好现场、引导乘客上下车
答案
单选题
故障站台门修复后,需对相应侧站台门进行次开关门试验()
A.1 B.2 C.3 D.4 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
单选题
故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行开关门试验()
A.一次 B.两次 C.三次 D.四次
答案
单选题
故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行__次来关门试验()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
判断题
屏蔽门故障修复后,恢复互锁解除前,车站需确认所有故障门LCB已操作至“隔离”位置()
答案
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故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行两次开关门实验() 故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行两次开关门试验() 故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行三次开关门试验() 故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行二次开关门试验() 司机进行“关门”操作;其中站台滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于,并在故障门处做好客流组织工作,直至故障门修复正常() 当整侧站台门故障无法关闭,且使用PSL操作仍无法关闭站台门时,需使用IBP盘应急关闭整侧站台门() 若站台门无法自动关闭,立即操作故障站台门至“”位,确认安全后给司机“”信号() 运营期间,如因故障需保持站台门常开时,车站应做好防护,对不能关闭的单档或多档滑动门,必须安排专人看护。专人看护时,原则上每个人可监护档相邻站台门() 站台门故障修复后,对应侧站台门进行(几次)测试() 原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责,并由司机做好故障门标识() 站台门无法关闭或站台门玻璃破碎需() 运营期间,故障站台门修复后,可通过观察后续列车到站后开关门是否正常,确定修复情况() 若站台门无法自动关闭,立即操作故障站台门至“手动开”位,确认安全后给司机“发车”信号() 若单扇站台门无法自动关闭,立即操作故障站台门至“”位,确认安全后给司机“好了”信号() 故障站台门修复后,需对相应侧的屏蔽门进行两次开关门试验() 整侧无法打开,若车站IBP盘无法开启站台门,原则上通知司机首趟列车不进行上下客作业(除__、__外),做好乘客广播() 站台无法关闭或站台门玻璃破碎需() 若高架车站部分站台门被冻住无法开启,按照处理方法进行处理() 若TVM钱箱打不开/无法取下,车站需及时报修,故障修复后,及时清点,并填写《TVM清点记录表》() 整侧站台门无法关闭时,车站尝试使用IBP盘关闭站台门后报备行调;如可关闭,后续均采用IBP盘操作直至故障修复,若无法关闭,立即通知站台岗及支援人员确认站台安全后,显示“好了手信号”并操作“互锁解除”发车,将故障报告行调()
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