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轴箱上设有上下拉杆座和垂向减振器座,轴箱为铸造件,材质为球墨铸铁,轴箱轴承为圆柱滚子轴承T错U()
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轴箱上设有上下拉杆座和垂向减振器座,轴箱为铸造件,材质为球墨铸铁,轴箱轴承为圆柱滚子轴承T错U()
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轴箱上设有上下拉杆座和垂向减振器座,轴箱为铸造件,材质为球墨铸铁,轴箱轴承为圆柱滚子轴承T错U()
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判断题
CRH5型动车组轴箱上设有上下拉杆座和垂向减振器座,轴箱为铸造件,材质为球墨铸铁,轴箱轴承为柱滚子轴承TBU()
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判断题
CRH5型动车组轴箱上设有上下拉杆座和垂向减振器座,轴箱为铸造件,材质为球墨铸铁,轴箱轴承为柱滚子轴承T错U()
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判断题
CRH5动车组转向架轴箱上设有上下拉杆座和定位节点座,轴箱为铸造件()
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多选题
CHR5型动车组轴箱上设有座,座和座,轴箱为铸造件()
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判断题
东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车横向力传递路线:轮对→轴箱→轴箱弹簧和轴箱拉杆→弹簧座和上下拉杆座→侧梁→旁承橡胶堆和侧挡→车体。
A.正确 B.错误
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判断题
HXD2B型电力机车轴箱体上设有上下轴箱拉杆接口,一系弹簧接口,一系垂向减振器接口,同时还有扫石器安装接口()
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判断题
东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车纵向力传递路线:轮对→轴箱→轴箱拉杆→上下拉杆座→侧梁一拐臂座→牵引杆装置→车钩。
A.正确 B.错误
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判断题
每个轴箱上设有两个液压减振器,以减小转向架的垂向和点头振动()
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主观题
轴箱装置包括轮对,轴箱组件,()装置,轴箱拉杆和垂向油压减震器等部件
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轴箱弹簧的安装:弹簧上压盖有斜面的一个应装在下拉杆侧弹簧座上,斜面朝里()
东风8B型内燃机车垂向力传递路线:车体→构架旁承橡胶堆→侧梁→弹簧座和上拉杆座一轴箱弹簧一轮对→ 钢轨。
轴箱上下拉杆芯轴与梯形槽底面间隙为mm()
轴箱检查时,轴箱拉杆端盖与拉杆座槽口内侧的局部间隙不大于()mm。
轴箱检查时,轴箱拉杆端盖与拉杆座槽口内侧的局部间隙不大于()mm
轴箱油压减振器无漏油,外观状态良好,安装不松动,减振器座无()
HXD2型电力机车一系悬挂方式单轴箱拉杆+双钢弹簧+垂向减振器。( )
HXD2型电力机车一系悬挂方式单轴箱拉杆+双钢弹簧+垂向减振器()
SS4改型电力机车轴箱拉杆一高一低,其目的是:拉杆长度不变时,允许轴箱上下跳动,否则轴箱垂向位移将受到极大限制。
()的一端装在轴箱体上,另一端装在构架的拉杆座或外侧弹簧座上。
HXD1C型电力机车一系悬挂采用螺旋钢弹簧配以垂向__减振器,轴箱拉杆采用单拉杆
CW-2C型转向架和CW-2E型转向架的区别主要是在轴箱垂向油压减振器下安装座不同()
轴箱拉杆与拉杆座梯形槽底面留有一定间隙的作用是()
两个轴箱拉杆的位置高低不同,称为__________定位拉杆机构,其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。
下拉杆组件为为叉形,四弹性节点,主要承担轴箱横向定位和辅助上拉杆承担纵向定位()
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等()
GK1C机车轴箱上下拉杆芯轴与梯形槽底面间隙为mm()
SS4G型电力机车轴箱拉杆一高一低,其目的是:拉杆长度不变时,允许轴箱( ),否则轴箱垂向位移将受到极大限制
两个轴箱拉杆的位置高低不同,称为双扭线弹性定位拉杆机构,其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要()
轴箱主要由轴箱压盖、轴箱端盖和减振器等构成()
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