判断题

司机凭路票驾驶列车运行到入厂信号机前,在入厂信号机前停妥后路票作废,暂不交回,联系信号楼根据实际情况安排列车回厂,运行至库内将路票交与派班员()

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判断题
司机凭路票驾驶列车运行到入厂信号机前,在入厂信号机前停妥后路票作废,暂不交回,联系信号楼根据实际情况安排列车回厂,运行至库内将路票交与派班员()
答案
单选题
蜀山洗车司机确认入蜀山车辆段信号机亮黄灯,驾驶电客车到信号机前一度停车。在双桥司机确认入段信号机亮黄灯,按规定速度驾驶电客车到信号机前一度停车()
A.Xr2、D5 Sr2、D11 B.Xr1、D5 Sr2、D11 C.Xr1、D3 Sr1、D11 D.Xr2、D3 Sr1、D11
答案
单选题
列车回厂时运行至()信号机的“一度停车”标前停车后,报厂调(二)经其同意回厂,确认进厂信号机开放,以RM模式驾驶列车进厂
A.XⅠ、XⅡ、XⅢ B.SⅠ、SⅡ C.1、D2 D.XA/XB
答案
多选题
下列哪些是入厂信号机的显示()
A.黄灯 B.红灯 C.月白灯 D.红/黄 E.绿灯
答案
单选题
司机驾驶列车按规定速度运行至出/入段线出段信号机停车()
A.一度停车标前 B.对位信号机 C.越过信号机 D.紧急
答案
判断题
车辆段/停车场信号机按用途分为列车信号机、调车信号机,其中列车信号机分为出段/场信号机、入段/场信号机、调车信号机()
答案
单选题
司机在转换轨接到洗车任务后,按列车回厂作业程序到D2信号机前对位停车,确保列车停在牵出线调车信号机前(外)方。列车停稳后报()
A.信号楼值班员 B.厂调 C.检调 D.客车队长
答案
单选题
入段场列车进路上的蓝灯可以越过,司机必须在信号机( )前停车。
A.红灯 B.蓝灯 C.黄灯 D.白灯
答案
单选题
司机确认信号机开放后,凭地面信号显示动车,至转换轨X道入段(场)信号机前一度停车与联系回段(场)()
A.派班员 B.DCC值班员 C.行调 D.车场调度员
答案
判断题
正线设有进站信号机、出站(厂)信号机、道岔防护信号机、区间信号机、尽头阻挡信号机()
答案
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半自动(自动站间)闭塞区段,发车进路信号机和出站信号机同时故障(停用)时,列车凭交付的越过故障(停用)的发车进路信号机,凭路票越过故障(停用)的出站信号机() 进站通过时,运行到预告信号机前100米时,正副司机应,直到通过出站信号机() 列车回厂时在JD1/JD2信号机前报信号楼,经授权后以模式运行回厂() 当接近信号机灭灯时,司机应控制列车在该信号机前停车并汇报() 地面信号机显示灯光:禁止信号,不准列车越过该信号机,列车须在该信号机前停车 站内设有通过信号机的车站,遇通过信号机( )时,列车须在该信号机前停车(路票发车时除外),并报告车站值班员。 自动闭塞区段,在设有发车进路信号机的车站,向封锁区间开行救援、路用列车时,列车凭发车进路信号机显示的允许运行的信号越过发车进路信号机(发车进路信号机同时故障或停用时,列车凭绿色许可证越过故障、停用的发车进路信号机),凭调度命令越过出站信号机() 入段S/SF信号机无法开放列车信号回段时,确认道岔进路正确后,通知司机凭引导信号回段() 道岔防护信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构。 不准列车越过信号机,列车在信号机前停车。 蜀山车辆段列车进入洗车线时,按列车方式运行至D5信号机前一度停车,凭调车信号机月白灯和洗车信号机绿灯进行洗车作业() 列车以模式运行至车辆段及停车场入厂信号机前停车,利用联系信号楼,站在座椅左侧手指口呼确认信号开放后选择模式动车() 车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出段进路(出库)信号机、进路信号机、调车信号机、阻拦信号机() 车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出段进路(出库)信号机、进路信号机、调车信号机、阻挡信号机() 半自动(自动站间)闭塞区段,在设有发车进路信号机的车站,向封锁区间开行救援、路用列车时,列车凭发车进路信号机显示的允许运行的信号越过发车进路信号机(发车进路信号机同时故障或停用时,列车凭发车进路通知书越过故障、停用的发车进路信号机),凭调度命令越过出站信号机() 北郊车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出库信号机、出段进路信号机、调车信号机() 车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出段进路(出库)信号机、进路信号机、、阻拦信号机() 通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机,列车运行限制速度为应在信号机前能停车的速度运行() 进行路票解锁操作后,LKJ解除本站出站信号机及区间所有通过信号机(指自动闭塞区段)的停车信号控制;列车运行至前方站进站信号机前,按进站信号机显示要求行车() 入段信号机显示:黄灯——提醒列车慢行() 入段信号机显示:黄灯——提醒列车慢行()
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