12号提速道岔尖轨刨切起点两基本轨内侧距离为mm（）

提速道岔（S700K型）尖轨.基本轨.心轨.翼轨的竖贴部分无肥边，尖轨.心轨爬行不超过10mm（） 60㎏/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为（） 12号提速道岔，尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为（） mm。 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：12号提速道岔为mm（） 普速道岔尖轨尖端顶面与基本轨顶面距离23mm（） 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：AT型弹性可弯尖轨12号提速道岔为__mm。 提速道岔的结构特点是从尖轨顶端mm处作藏尖补充刨切（） 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：12号提速道岔为180mm（） 60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为（） 70kg/m 钢轨12 号提速道岔尖轨动程为（） 60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔，导曲线起点支距为144mm（） 《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小间距不小于（） 60kg/m钢轨12号提速有缝道岔在养护维修时规定:两尖轨尖端相错量不大于mm（） 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于mm（） 道岔尖轨相对基本轨爬行大于±mm，属于道岔A类问题（） 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm（） 道岔护轨斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于mm（） 60kg/m钢轨12号提速道岔设计图纸规定护背距离的测量位置规定为心轨顶宽mm断面处（） 车辆段道岔的尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为mm（） 更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨前首先应该核对尖轨、基本轨、辙叉、护轨的型号、长度、开向，弯折位置矢度和刨切量（）