司机转换冗余切换开关（开关不在司机室时，司机通知__进行转换）启动冗余设备或将列控车载设备断电30s后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行（）

动车组车门开关按钮不在司机操纵台上时，司机通知开关车门 动车组司机需转换司机室操纵时,应通知车站,在内完成转换作业（） 设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向向前段司机室操纵__，机车__转换开关置于正确位置 司机室内（）布置了救援切换开关 设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前段司机室操纵__。机车信号转换开关置于__位置 为了方便司机操作，万能转换开关显露在司机室通风单元的盖板上（ ） 为了方便司机操作，万能转换开关显露在司机室通风单元的盖板上（） 火灾、紧急报警用开关测试时，司机室操作人员在两端司机室，通知车厢配合人员开始作业。 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车，汇报后，司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电lOs后重新启动，设备正常时，报告列车调度员，继续运行J357（） 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车，汇报后，司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电10s后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行（） 转换开关无电转换时靠司机手柄在可进行转换来保证 CRH2A统型动车组连接切换开关检查时，在司机室投入主控，按下司机室分并配电盘内的“强制”开关，确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好，耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风。（） 设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向向前段司机室操纵（调车作业推进运行除外），机车转换开关置于正确位置（） CRH2A动车组司机室设备舱，安装布置了司机室空调、气压开关、救援电源变换装置和连接切换器（） ATP故障开关设置在司机驾驶室后面，方便司机操作（） 司机室照明开关未串联（）控制 司机室通风单元开关有档位（） 司机室电加热开关有（ ）档位。 没有钥匙开关，不能选择司机室（） 司机需换端作业但列车长未通知开门时，由司机通知本地操作开关门配合司机换端作业（）