区间作业下道避车时机规定,单线区段为列车从车站开出时下道，复线区段为列车到达作业点前个闭塞分区（）

在区间探伤作业时，在列车慢行条件下可距（）m下道避车。 单线作业发现来车，下道避车距离应为：（） 在区间探伤作业时，快速列车地段应不少于（）m，下道避车。 区间作业邻线来车有专人防护时可不下道避车。 区间作业邻线来车有专人防护时可不下道避车（） 区间天窗作业避车时机 在驼峰区段，遇有调车作业时，应立即停止作业，下道避车 作业人员下道避车时，避车人员要站在路肩上避车，面向列车，观察列车运行状态，避免（） 驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既：列车接近前方车站时，预报列车一接近；列车进入前方车站即将进入作业区间时，确报列车二接近；列车进入作业区间时警报三接近，督促并落实作业人员、机具下道避车。（） 驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既：列车接近前方车站时，预报列车一接近；列车进入前方车站即将进入作业区间时，确报列车二接近；列车进入作业区间时警报三接近，督促并落实作业人员、机具下道避车（） 复线区段作业人员必须在作业本线一侧下道避车，严禁跨线下道避车（） 在自动闭塞区段，列车在本站停车，作业人员在接车进路上作业，列车运行至三接近时通知下道避车（） 取消闭塞是指当列车由接车站开出后，接车站发给发车站电话记录号码，告知列车由本站开出，发车站至接车站相应的区间开通，发车站可以继续办理下一趟列车的相关作业（） 区间慢行地段作业人员来车时在不少于下道避车（） 区间慢行地段作业人员来车时不少于m下道避车（） 瞭望条件不良，邻线列车占用距作业地点个闭塞区间，本线必须下道避车（） 单线地段作业人员可集中在线路两侧下道避车（） 接到来车信息后，作业人员应按规定距离到指定地点下道避车。人员下道避车应面向列车认真瞭望。 仅在区间作业的路用列车返回车站时，车站开放前须严格确认站内影响路用列车接车进路的施工维修作业已结束并销记，并加强与路用列车的车机联控（） 接到列车向本区间开车信息后，要及时组织现场作业人员及机具下道避车（）