铁路货车段修原车原位安装零部件制动装置部分有（）

铁路货车段修轮对与滚动轴承必换零部件有（） 货车厂修时，分解检修的制动装置零部件的油漆喷涂须在装车前完成。制动管系须原车原装（） 铁路货车段修单位应设有部门，代表段修单位对车间施修的铁路货车及零部件进行质量检查（） 货车基础制动装置由哪些零部件组成 铁路货车制动装置及零部件的设计、制造应积极采用新材料、新技术、新工艺、新结构，实现制动装置和零部件互换，提高货车制动装置制造质量，促进制动装置检修质量的提高（） 铁路货车检修零部件采用全数检验、抽样检验，外购、段制零部件采用检验（） 适用于铁路货车制动装置主要零部件分解后的检修、试验和（） 铁路货车检修零部件采用全数检验等方法，外购、段制零部件采用等方法（） 段修时转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应（） 以下零配件应采用（）配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件、弹簧；现车制动装置零部件。 下列零部件在货车段修时哪些需要进行探伤检查（） 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障：新安装配件不得与邻近的零部件、管系发生（） 制动阀、空重车阀等空气制动零部件的橡胶件，弹簧；现车制动装置零部件等应采用“辆份制”配送（） 以下零配件应采用“辆份制”配送：制动阀、空重车阀等空气制动零部件的；现车制动的装置零部件（） 铁路货车零部件探伤部位应（） 铁路货车段修按原结构检修的原则,除铁道部批准以外,不得改变车辆及零部件的原设计结构及固有标记（） 段修时手制动机应主要检查哪些零部件？ 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准：新安装配件与邻近的零部件、管系磨耗不超限（） 铁路客货车零部件探伤部位应（） 铁路货车零部件探伤部位须复探的情况有（）