宁溧线受电弓滑碳板表面最低处与铝包边上部厚度≤mm时，需要更换（）

宁溧线电客车受电弓为气动弓（） 宁高线日检规程中要求受电弓碳滑板到铝托架底部厚度不小于，否则更换（） 宁溧线检查受电弓弓头转动，可用进行保养（） 长沙2号线电客车受电弓检查，受电弓升起400mm时，确保受电弓水平，检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有__mm的间隙（） 宁溧线受电弓测量网弓静态接触压力为N（） 月检时受电弓碳滑板最低厚度不低于（） 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过2mm（） "三月检检查受电弓弓头及滑板，滑板厚度（即受电弓滑板接触面距接触滑板固定器上部的距离）最低处不低于（ ） 碳滑板表面距铝托架底部的厚度t≥24mm，同一受电弓的对应位置两个滑板厚度差≤5mm。如需要更换碳滑板，更换滑板后同一弓的两个碳滑板厚度差≤3mm（） 符合受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差标准内的为mm（） 宁溧线当受电弓导流线单股的以上出现断裂时必须更换导流线（） 受电弓碳滑板厚度低于mm必须更换（） 月检时受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） 在夏天,若发现CRH1受电弓碳滑板的上部和铝支架之间的尺寸小于,则须更换受电弓碳滑板（） 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） 受电弓碳滑块厚度≥mm，裂纹不应裂至最小工作厚度mm以下（） 受电弓羊角和碳滑条间隙不大于mm（） 受电弓碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间的间隙应大于5mm（） CRH5型动车组受电弓碳滑板磨耗剩余厚度mm,两碳滑板剩余厚度相差mm（） 一号线每台受电弓有个碳滑条（）