为了限制链传动的动载荷，在链节距河小链轮齿数一定时，应限制

在套筒滚子链中,当链节距P一定时,小链轮齿数Z1,愈大其多边形效应愈严重 主动链轮转速一定时，链传递的功率越大，链传动的动载荷越大（） 某链传动的小链轮齿数为19，大链轮齿数为57，则其传动比为3.5（） 链传动在传动比一定的情况下，小链轮齿数不宜过小，否则（）。 中国大学MOOC: 链传动中，链的节距大大小，反映了链条和链轮齿各部分尺寸的大小，在一定调节下，链的节距越大，承载能力越高。 在设计链传动时，应尽可能采用（）的节距和较多的链轮齿数。一把链轮滚刀可以加工同一节距的任何齿数的链轮。 链传动中，链轮轮齿逐渐磨损，节距增加，链条磨损加快，磨损严重时，应（）。 链轮的转速越高，齿数越少，链条节距越大，则链传动的动载荷就越大 链传动通过链轮轮齿与链条链节的啮合来传递运动和动力。() 链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动，所以它的瞬时传动比很准确. 链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动，所以它的瞬时传动比很准确（） 一滚子链传动，链节距p=19.05mm，主动链轮齿数z1=15，转速n1=500rpm，则链的平均速度v=m/s（） 链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（） 链传动设计中，一般链轮齿数限制为目的是 。/ananas/latex/p/444861 链传动中,限制大链轮齿数不超过120度是为了防止发生 链节传动通常选用偶数，故链轮齿数最好选用奇数（） 在链传动中，当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时，平均传动比为（）。 链传动的传动比等于两链轮齿数的（） 在链传动中，因链条的链节数应选用偶数，为使链条与链轮的轮齿磨损均匀，所以链轮齿数最好选用（） 链传动的传动比等于两链轮齿数的反比。