单选题

车站调车操作方式时,车站将某道岔单封,对此道岔有解锁权限的是()

A. 中心
B. 车站
C. 调度员
D. 中心和车站均有

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单选题
车站调车操作方式时,车站将某道岔单封,对此道岔有解锁权限的是()
A.中心 B.车站 C.调度员 D.中心和车站均有
答案
判断题
调度集中区段,在车站调车操作方式下,道岔单锁、解锁、单封、解封以及股道封锁、解封作业遵循“车站操作”的原则()
答案
判断题
在车站调车操作方式下,对于道岔单锁和设备封锁操作,遵循“谁封谁解”的原则()
答案
判断题
ATS车站工作站上在全站封锁未解锁的情况下,禁止办理区故解、道岔单锁、道岔解锁、封锁、解封等所有二次确认操作()
答案
单选题
车站如需将锁定道岔解锁应向申请()
A.通号部 B.行调 C.部门 D.值班站长
答案
判断题
利用操作终端对相关道岔设置封锁时,联动道岔仅有一个道岔封锁时,应采取单锁的方式,不准采取单封的方式()
答案
判断题
在车站调车操作方式下,调度员封锁的设备,车站无法解锁;车站封锁的设备,调度员无法解锁()
答案
判断题
采用微机联锁的CTC车站,CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后,车站和调度中心均不能单操该道岔()
答案
单选题
在车站调车操作方式下,对列车进路有操作权,对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权()
A.车站值班员 B.值班主任 C.列车调度员 D.信号操作员
答案
判断题
正线车站调车通过手摇道岔的方式转换至正确位置的道岔无需加钩锁器()
答案
热门试题
正线车站调车通过手摇道岔的方式转换至正确位置的道岔无需加钩锁器() 计算机联锁车站严禁以“道岔封锁(封闭)”方式代替“单锁”方式锁闭进路(道岔)() 若控制权在车站,发生道岔故障时,车站值班员首先对道岔进行定、反位测试() 控制权在于车站时,中心值班员无法对道岔进行单独操作() 在车站调车操作方式下,列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权;车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权() 当不能使用正排调车进路方式准备进路时,车站值班员(信号员)应确认进路上的道岔位置正确后,使用道岔单独锁闭方式将进路上的全部道岔和邻线上的防护道岔单独锁闭() 在车站调车操作方式下,列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权() 车站处于模式下,车站值班员可对道岔进行单独锁闭和单独解锁() 在车站操作方式下,列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权;车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权() 道岔单封时,道岔名称被红色方框包围。() 道岔按钮呈红色时,道岔处于单封状态() 控制权在车站道岔处于人工模式时,行车主值班员仅可对道岔进行定、反位操作() 天窗时间内道岔扳动试验时集控站转为车站操作方式() 车站调车操作方式时,中心和车站均可实现的操作是() 区间或站内接发车线路、道岔因故需要封锁时,利用操作终端对相关列车按钮和道岔设置封锁仅有一个道岔封锁时,应采取单锁的方式,不准采取单封的方式)() 冰雪天气,车站道岔转动困难时,车站可采取方式接发列车 车站调车方式:列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权() 道岔群是车站咽喉区接发列车和调车工作量大的道岔组。 道岔群是车站咽喉区接发列车和调车工作量大的道岔组() 如控制权限下放车站时,行车值班员根据__指令进行道岔单操操作,并将操作完后道岔的显示状态报告行调()
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