列车运行采用双线单向右侧行车制；直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行，以自东向西、自北向南为下行（）

7号线正线全长km，采用双线单向右侧行车（） 昆明地铁6号线一期正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，机场中心站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向（） 正线为双线，列车运行采用双线单向靠行车（） 运营各线路正线均采用双线单方向、右侧行车制（） 十号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，雨山路至安德门为上行线，反之为下行线（） 直线型线路行车方向以 为上行。( ) 列车在正线运行采用双线单向左侧行车（） 2号线正线为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车。光达站至望城坡站的方向为上行，反之为下行（） 2号线正线为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车。光达站至望城坡站的方向为上行，反之为下行（摘自运营公司行车组织规则）（） 5号线列车运行采用双线单向靠右侧行车，赤湾站往黄贝岭站方向为上行，反之为下行。（） 直线型线路行车方向，以为下行（） 直线型线路行车方向为上行（） 宁溧线宁溧线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，无想山站往空港新城江宁站/机场线南京南站为上行，反之为下行（） （）主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时，地铁、轻轨列车按右侧单向运行。 列车在正线运行采用双线单向右侧行车；首、末班车须严格按照运营时刻表规定的时间投入运营，不得早发、晚发（） 重庆轨道交通地铁系统实行单向右侧行车制（） 地铁4号线首通段正线为双线，列车运行采用双线单向左侧行车（） 运营公司所属1号线采用双线单向靠右侧行车，线路站台均是岛式站台（） 运营公司所属2号线采用双线单向靠右侧行车，线路站台均是岛式站台（） 昆明地铁采用右侧行车制，信号机一般设置在列车运行方向（）