逆向飞行（包括使用同一测距台的径向线上的飞行），两架航空相遇前应当配备规定的垂直间隔，经测距台定位，证实航空器已相遇后（）千米以上，可以相互穿越高度。

如果接到报告，两架逆向飞行的航空器已飞越同一无方向信标台或测距台定位点分钟后，可以相互穿越或者占用同一高度层（） 如果接到报告，两架逆向飞行的航空器已飞越同一无方向信标台或测距台定位点分钟后，可以相互穿越或占用同一高度层（） 两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时，前方航空器真空速大于后机40km/h，航空器之间的纵向间隔不小于km（） 两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时，前方航空器真空速大于后机40千米/小时，航空器之间的最小间隔是（）千米。 在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行，同时使用航路上的同一测距台测距时，航空期间最低间隔标准为km（） 同航迹飞行的两架航空器同时使用航路、航线上的同一测距台测距定位，一架航空器穿越另一架保持平飞的航空器所在的高度层时，应当保持不小于公里纵向间隔上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层（） 两架逆向飞行的航空器，如果在预计相遇点后min,可相互穿越或占用同一高度层（） 使用测距台配备纵向间隔时，两架航空器可以使用不同的测距台（） 在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行，同时使用航路上的同一测距台测距时，前机真空速大于后机40km/h，航空器间最低间隔标准为km（） 飞机沿VOR径向线向台飞行，航道偏离杆偏左表明（） 同航迹、同高度飞行的航空器，同时使用航路、航线上的同一测距台测距时，纵向间隔为公里；当前行航空器保持的真空速比后随航空器快40公里／小时（含）以上时，纵向间隔为公里（） 两架航空器使用同一NDB做汇聚或分散飞行时，航空器之间航迹夹角不小于，其中一架航空器距离VOR50km（含）以上，则两架航空器满足规定的横向间隔（） 在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行，同时使用航路上的同一测距台测距时，前机真空速大于后机80km/h，航空器间最低间隔标准为40km（） 两架巡航表速为100节的航空器航空器在同一航迹、同一巡航高度飞行时，其纵向间隔标准为（） 航空运输飞行包括（）飞行和（）飞行。 两架航空器使用同一全向信标台或者无方向信标台飞行时，航空器之间的横向间隔应当符合:使用无方向信标台，航空器之间的航迹夹角不小于30度，其中一架航空器距离无方向信标台公里（含）以上（） 两架航空器使用同一全向信标台或者无方向信标台飞行时，航空器之间的横向间隔应当符合:使用全向信标台，航空器之间的航迹夹角不小于度，其中一架航空器距离全向信标台50公里（含）以上（） 同高度、航迹交叉飞行的两架航空器，并且航迹差小于90度，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，前机真空速大于后机40km/h时，纵向间隔为km（） 逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一DME测距定位，只有两航空器已相遇过且相距最少KM时，方可相互穿越或者占用同一高度层（） 两架按目视飞行规则飞行的航空器在几乎同一高度上对头相遇时，应当各自向右避让，相互间保持米以上间隔（）