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在C、D类空域内使用测距台仪表飞行时,经测距台定位,证实两架逆向飞行的航空器确已km以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越被占用的高度()
单选题
在C、D类空域内使用测距台仪表飞行时,经测距台定位,证实两架逆向飞行的航空器确已km以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越被占用的高度()
A. 相遇且相距20
B. 相遇且相距15
C. 相距15
D. 相距30
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单选题
在C、D类空域内使用测距台仪表飞行时,经测距台定位,证实两架逆向飞行的航空器确已km以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越被占用的高度()
A.相遇且相距20 B.相遇且相距15 C.相距15 D.相距30
答案
单选题
在C、D类空域内使用测距台仪表飞行时,经测距台定位,证实两架逆向飞行的航空器确已()千米以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越被占用的高度。
A.相遇且相距20 B.相遇且相距15 C.相距15 D.相距30
答案
单选题
逆向飞行(包括使用同一测距台的径向线上的飞行),两架航空相遇前应当配备规定的垂直间隔,经测距台定位,证实航空器已相遇后()千米以上,可以相互穿越高度。
A.40 B.20 C.5 D.10
答案
单选题
逆向飞行(包括使用同一测距台的径向线上的飞行),两架航空器相遇前应当配备规定的垂直间隔,经测距台定位,证实航空器已相遇后km以上,可以相互穿越高度()
A.40 B.20 C.5 D.10
答案
单选题
逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台,经测距台定位,证实两架航空器确已相遇且相距km以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度()
A.40 B.30 C.20 D.10
答案
单选题
D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行与仪表飞行的航空器之间的间隔按照()飞行规定执行。
A.仪表 B.目视 C.训练 D.熟练
答案
单选题
D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照()飞行规定执行。
A.仪表 B.目视 C.训练 D.熟练
答案
单选题
D类空域内,同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照飞行规则执行()
A.仪表 B.目视 C.训练 D.熟练
答案
单选题
逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台,经测距台定位,证实两架航空器确已相遇且相距()千米以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。
A.20 B.40 C.10 D.60
答案
判断题
使用测距台配备纵向间隔时,两架航空器可以使用不同的测距台()
答案
热门试题
用于Ⅱ/Ⅲ类运行的仪表着陆系统,指点信标台可根据飞行程序要求由与下滑信标台合装的测距台代替()
逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台,经测距台定位,证实两架航空器确已相遇且相距20NM以上,才可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度()
测距仪台单独设台时,进入测距仪台内的电力线缆和通信线缆应埋入地下()
测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在( )。
测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在()。
D类空域内,放行仪表飞行的同速航空器,同航迹同高度()分钟间隔。
机载测距机用于测量飞机到地面测距台之间的:().
在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行,同时使用航路上的同一测距台测距时,航空期间最低间隔标准为km()
逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台测距定位,只有两架航空器已相遇过且相距最小公里时,方可相互穿越或者占用同一高度层()
()类空域为高空管制空域,()米(含)以上的空间划分为若干个高空管制空域,在此空域内飞行的航空器必须按照仪表飞行规则飞行并接受空中交通管制服务。
在C、D类空域内,符合规定的条件,顺向仪表飞行航空器之间的最低纵向间隔()。
D类空域内,放行同速度的航空器,同航迹同高度仪表飞行最低间隔标准为()分钟。
D类空域内,放行同速度的航空器,同航迹不同高度仪表飞行最低间隔标准为()分钟。
在C、D类空域内顺向仪表飞行,同速航空器在同一空中走廊内同高度飞行,其最低间隔为()分钟。
在A、B类空域内,仪表飞行的航空器在穿越航路中心线,穿越处有导航设备,航空器的最低侧向间隔与已飞越导航台和未飞越导航台的航空器分别是()分钟。
D类空域内,仪表飞行,放行同速度的航空器,在同一走廊飞出,最低间隔标准为()分钟。
D类空域内,仪表飞行,放行同速度的航空器,在同一走廊飞出,最低间隔标准为分钟()
D类空域内,同速度、同航迹、同高度的仪表飞行航空器离场放行的最低间隔为分钟()
在C、D类空域内,逆向仪表飞行航空器之间必须保持规定的高度差,只有证实航空器已()后,方可准许相互占用或穿越高度层。
测距机用于测量飞机距地面台的()
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