双频下滑设备要求在下滑角上方较高角度余隙信号占优（）

在双频捕获效应的下滑天线阵里，中天线馈送的是（）信号。 在双频捕获效应的下滑天线阵里，下天线馈送的是__信号（） 在双频捕获效应的下滑天线阵里，中天线馈送的是（ ）信号 在双频捕获效应的下滑天线阵里，下天线馈送的是（ ）信号 校飞中，下滑设备的下限告警要求角度变化小于等于（ ） 校飞中，下滑设备的下限告警要求角度变化小于等于（ ） 飞机重量增加，下滑角，下滑率 捕获效应下滑是一种双频制系统（） 下滑信标应发射一个由90Hz和150Hz单音调幅的合成场型。该场型在包含跑道中心线的垂直面内提供一条下滑道。在下滑道上面至少等于1.75倍下滑角的角度,150Hz单音占优势。 下滑发射机产生下滑信号，由下滑（）发射产生下滑道。 同样是捕获效应双频天线系统，不同厂家的下滑设备辐射的频谱相同（） 下滑余隙的标准为0.3θ-0.45θ之间所获得的偏移大于或等于（）。 下滑余隙的标准为0.3θ-0.45θ之间所获得的偏移大于或等于（） 下滑余隙的标准为0.3θ-0.45θ之间所获得的偏移大于或等于（ ） 在下滑道下方只要150音频占优，具体DDM值是没有要求的。 NM7000下滑设备，M型天线中对下滑角影响最明显的（ ）。 用下滑有利速度下滑，飞机的（对应于最大升阻比的下滑称为最有利下滑，此时下滑角最小，下滑水平距离最长。）（） 对于Ⅰ类下滑信标，下滑角应保持在（） 对于Ⅰ类下滑信标，下滑角应保持在( )。 在下滑台初装飞行校验过程中，校飞下滑角时，校验员反映下滑角为2.9度，地面人员应如何调整下滑天线（）