下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是（）。

通过双燃料发动机的水温升超过（）华氏度可能与（）故障有关。 双燃料发动机燃油的传送路线是从（）到（）再到发动机。 导致双燃料发动机振动过度的可能原因是（）。①汽缸缸套过份不圆②某个汽缸不着火③电器的原因④调节扳磨损 造成启机后双燃料发动机升温时间过长的原因有（）。①发动机过载②温度计有问题③泵吸入口漏气④温度控制元件故障 空气进口系统阻力过大会引起双燃料发动机（）温度过高。 导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是（）。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确 双燃料发动机的润滑主油泵是由发动机的（）的，只在发动机运转后才使用。 使双燃料发动机水套水冷却水量减少的原因有（）。①泵吸入口漏气②水泵密封处泄漏③不正确的排空④水泵有问题 双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由（）等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻 容易导致发动机水温过高的原因有（） 导致发动机冷却水温过低的原因是（）。 双燃料汽车进行燃料转换时，一定要在发动机熄火后进行。 双燃料发动机中透平达不到其（）会使其功率降低。 喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生（）排烟。 发动机冷却水水温过高的原因哪些（） 发动机冷却水温度过高的原因？ 发动机冷却水温度过高的原因 发动机工作时，冷却水温度越低越好（） 下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低 发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）