下列选项不属于可燃混合气供给和排出装置的是()。

供给系统的功用是把（）和（）或者它们的可燃混合气，根据（）的需要，送入（），使之（）或被（），然后将燃烧的废气排出。 下列选项不属于汽油供给装置组成的是( )。 下列选项不属于汽油供给装置组成的是（）。 可燃混合气中燃油含量的多少叫做可燃混合气的浓度 可燃混合气的形成在作功行程，可燃混合气的点燃在进气行程。 可燃混合气的形成在作功行程，可燃混合气的点燃在进气行程（） 汽油机在工作时，形成可燃混合气的装置是（） A/F(空燃比)<14.7的可燃混合气称为混合气 天然气和增压空气是在（）形成可燃混合气 柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的进气歧管。 含有可燃气体组分（）的混合气体，称为可燃性混合气 化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指（）。 化油器根据发动机不同工况的要求，随时供给（）的可燃混合气。 柴油机与汽油机的混合气形成装置和空气供给装置基本相同（） 可燃混合气过浓，会造成（）。 可燃混合气过浓，会造成()。 对于汽油机而言，空燃比为（）的可燃混合气称为理论混合气。 汽油机和柴油机可燃混合气是形成（） 可燃混合气过稀，会造成（）。 可燃混合气过稀会造成（）。