单选题

游艇过弯道时,高速大舵角转向,则会引起较大的反移量,操舵时应该注意()

A. 保持足够的船岸距离
B. 采用正确的操船方法
C. A+B

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单选题
游艇过弯道时,高速大舵角转向,则会引起较大的反移量,操舵时应该注意()
A.保持足够的船岸距离 B.采用正确的操船方法 C.A+B
答案
判断题
游艇在旋回的初始阶段向操舵相反一侧产生横移。游艇重心偏离原航向向向操舵相反一侧横移的距离为反移量()
答案
单选题
狭水道操纵,应根据__确定新航向距离。①船速;②转向角:③操舵时间:④舵角()
A.①②④ B.②④ C.①③ D.①②③④
答案
主观题
狭水道操纵,应根据()确定新航向距离。①船速;②转向角;③操舵时间;④舵角
答案
单选题
满载船舶满舵旋回时的最大反移量:()
A.约为船长的1%左右 B.约为船长的3%左右 C.约为船长的5%左右 D.约为船长的7%左右
答案
单选题
与普通自动舵相比,自适应自动舵的优点有:()①、可减少操舵次数;②、操舵舵角减小;③、燃油消耗量减少
A.①.② B.②.③ C.①.③ D.①.②.③
答案
单选题
船舶满舵旋回时的反移量约为船长的1100,当船首转过罗经点左右时,反移量最大()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
操舵时,当舵工听到舵角操舵口令后,应立即()待确认后及时将舵()。
A.转动舵轮,转至所要求舵角 B.打开舵开关,快速转至所要求舵角 C.复诵一遍,转至所指定舵角 D.启动舵轮指示灯,慢速转至所要求舵角
答案
单选题
在狭水道中,船舶为了准确地进行转向,应掌握哪些数据?()Ⅰ船速、舵角Ⅱ转向角Ⅲ操舵时间Ⅳ倒车冲程
A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ B.Ⅰ.Ⅲ.Ⅳ C.Ⅰ~Ⅲ D.Ⅱ~Ⅳ
答案
单选题
在狭水道中,船舶为了准确的进行转向,应掌握哪些数据。①船速、舵角;②转向角;③操舵时间;④倒车冲程()
A.①②④ B.①③④ C.①-③ D.①-④
答案
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船舶全速满舵旋回时船尾处的反移量约为() 操舵水手听到舵令后,立即(),当舵或航向转到指定舵角或航向时,() 实际操船中,更应注意船尾部向操舵相反一侧的船尾反移量,船尾反移量约为船长的() 舵机操舵器指示舵角与舵停止的实际舵角在----处不应有偏差() 定速直航(一般是全速)中的游艇操一个舵角(一般是满舵)并保持此舵角,游艇将作旋回运动。旋回运动时游艇重心的轨迹,称为旋回圈() 船舶全速满舵旋回时,船尾处的反移量一般为()。 游艇转向时,若突然反向急用舵,会使船舶的横倾角变大() 螺旋桨船在操舵试验中,舵角指示器在最大舵角时的指示误差应() 在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象?Ⅰ.使用大舵角时Ⅱ.船舶高速前进时Ⅲ.舵的前端曲率大时Ⅳ.舵的背面吸入空气时 雨天驾驶货车在高速公路行驶,通过弯道和下坡路段时应该() 雨天驾驶货车在高速公路行驶,通过弯道和下坡路段时应该( )。 1在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象?()Ⅰ.使用大舵角时Ⅱ.船舶高速前进时Ⅲ.舵的前端曲率大时Ⅳ.舵的背面吸入空气时 减小操舵角是提高舵效的有效措施() 游艇在旋回中的降速主要是由于大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的。 游艇在旋回中的降速主要是由于大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的() 随动操舵时操器指示能角与能停止时的实际舵角之间的偏差----() 自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是①能自动确定各项系数②最佳控制③减少操舵次数并减小操舵舵角() 当游艇逐渐接近新航向时,应根据游艇的惯性和回转角速度的大小,按经验提前回舵,必要时可向相反方向压一舵角,以防游艇回转过头() 高速船在高速行驶中,使用大舵角旋回,会产生哪些危害?() 船舶作大舵角快速转向时,会产生横倾,其横倾的规律是:()
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