584型电力机车高压试验时，小闸上闸风压应为（）。

SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障，（）转“空气位”，将小闸置缓解位，并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位” H错D3型电力机车换端前将大闸放置重联位（插上防脱插销），小闸至全制动位（） SS4型电力机车低压试验时，总风缸风压不低于（） HXD1型电力机车采用空电联合时，大闸在制动位时（） 新八轴HXD2型电力机车法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位，大闸、小闸均被隔离，大闸仅在紧急制动位起作用。（ ） HXD1型电力机车采用空电联合时，利用小闸使机车制动缸的压力后，机车电阻制动消失（） 4SS4型电力机车低压试验时，总风缸风压不低于（） SS型电力机车受电弓泄漏试验中，在（）风压下，风缸各部应无泄漏。 HX型电力机车低压试验前总风压力不低于（）Kpa。 HXD3型电力机车主断路器固有分闸时间( )ms。 HXD1型电力机车趟检作业时，闸片厚度最小处不小于mm（） 国产HXD1型电力机车制动缸切换阀( )的功能是闸缸切换命令产生时使闸缸压力排大气。 SS4型电力机车部分高压试验：闭合压缩机按键405SK（风压低于700kPa时）看：总风压力达到（）时自动停止泵风。 SS9型电力机车用“空气位”维持运行时，操纵单闸可对列车进行制动和缓解，但（）不能缓解，只有下压小闸手柄才能缓解 SS4型电力机车受电弓泄漏试验中，在（）风压下，风缸各部应无泄漏。 HXD1型电力机车采用空电联合时，利用小闸使机车制动缸的压力高于40Kpa后，机车电阻制动消失（） 83SS4型电力机车受电弓泄漏试验中，在风压下，风缸各部应无泄漏（） 56SS4政型电力机车低压试验准备工作之一：各管路塞门在正常工作位，闸缸压力（） 电力机车高压试验是用以检查机车耐压的。 国产HXD1型电力机车CCBⅡ制动机大闸重联位时，列车管压力减少到（ ）kPa。