相关试题
换一换
对原车辆的某个部件进行改进，称之为（）
A.车辆的改装 B.车辆的改造 C.都是 D.都不是
答案
对产品部件进行价值分析，不属于改进对象的是( )。
A./C值大的功能 B.复杂的功能 C.问题多的功能 D.(C-F)值大的功能
答案
价值工程应用对产品部件进行价值分析，应将( ) 定为改进范围。
A.功能评价值与功能现实成本比值低的功能区域 B.功能现实成本与功能价值差值小的功能区域 C.复杂的功能区域 D.成本改善期望值大的功能区域 E.价值系数大于1的功能区域
答案
车辆技术改造是为改善车辆的()，改变原车辆的零部件或总成。
A.使用范围 B.维修费用 C.技术经济性能 D.载货种类 E.延长车辆使用寿命
答案
对产品部件对产品部件进行价值分析，就是使每个部件的价值系数（或价值指数）尽可能 趋近于 1，根据此标准，就明确了改进的方向、目标和具体范围。价值工程对象的改进范围 包括（ ）。
A.F/C值低的功能区域 B.成本改善期望值大的功能区域 C.复杂的功能区域 D.F/C值大的功能区域 E.简单的功能区域
答案
在一个相对集中的时期内，对某个练习内容进行（）或（）的教学方法称之为单元教学
答案
在一个相对集中的时期内，对某个练习内容进行（）或（）的教学方法称之为单元教学
答案
车辆技术改造是指改变原车辆的零部件或总成，其目的是为了()。
A.降低车辆运输成本 B.扩大车辆使用范围 C.延长车辆使用寿命 D.减少车辆维修费用
答案
车辆加装某个系统后需要进行编程，是因为（）
A.只有编程才能激活该系统 B.需要将加装系统写入软件并且在车辆网络中登陆使其协调工作 C.只有编程才能使相关线束导通 D.只有编程才能给相关模块供电
答案
两对非同源染色体间转移了某个区段称之为（）
A.缺失 B.重复 C.倒位 D.易位
答案
热门试题
对自己是否有能力成功完成某个任务的信念和判断，称之为（）
与前一期业绩水平进行比较的业绩改进方法称之为（）。
对车辆的技术状况、安全部件、操作装置等进行经常性的检视是车辆的（）
对某个部件拉伸时造成拉伸过度，其原因是（）。
在对产品部件进行分析之后，应该将（ ）功能确定为改进对象。
()是指为改善车辆的技术性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆零部件或总成的工作。
为改善车辆的技术性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆零部件或总成的工作，称为（）
车辆加装某个系统前需要进行全车编程，是因为（）
在一个相对集中的时期内，对某个练习内容进行系统学习或阶段学习的教学方法称之为（）。
在一个相对集中的时期内，对某个练习内容进行系统学习或阶段学习的教学方法称之为（）
项目性修理是指对设备的某个部件或某项精度的修理（）
为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作，称为()。
为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作称为（）
为进行维修、调试或改造等目的而进行的车辆转轨作业称之为（）
因设备故障、操作失误、指挥调度失误或其他原因，使车辆不能继续运行，在某个车站要求所有乘客离开车厢，车辆退出运营服务，我们称之为（）
（2008年）为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作，称为( )。
工程没有满足某个规定的要求，就称之为（ ）。
原有企业为提高生产效率，改进产品质量或改变产品方向，对原有设备或工程进行技术改造的项目称之为（）
限制某个用户只允许对某个文件进行读操作,这属于__（）
定修是对地铁车辆重要部件及系统状态进行（）
使用微信扫一扫登录
