C70（H）型互钩差左侧作业流程（右同左）：人力制动机制动链1→（）→车钩→制动软管连接器→折角塞门→人力制动机制动链2

( ) 使用人力制动机制动时，要提前检查制动链、制动轴、制动机台、手轮盘等是否完好。 车组停妥后，应将人力制动机松开（防溜除外），禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态。（《行规》第53条）（） 使用人力制动机制动时，必须确认人力制动机试验良好的“好了”信号后，方准提钩溜放（） 使用人力制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好（） 调车作业中使用人力制动机制动时，必须使用__ 车辆，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动或人力制动机制动，以及，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动时，应于前组车进入分歧道岔警冲标内方后，方可提钩（） C70H、P70H等型车须装用型转向架（） 车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时，需能承受的压力为（） 驼峰解散车辆，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动或人力制动机制动，以及平面溜放，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动时，应于前组车进入（）警冲标内方后，后组车方可提钩。 NSW型人力制动机属于链式人力制动机（） C70H型敞车装用转（）型转向架。 人力制动机作用试验、制动轴链、制动拉杆链试验分别有何要求？ “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定：人力制动机轴链、折叠式人力制动机轴无（） 固定链式人力制动机，检查制动轴链卷入量应为圈，不符合时更换制动轴链或制动机拉杆链（） 使用人力制动机制动时，必须认真执行撂的作业制度（） ( ) 人力制动机制动时，调车长及提钩人员未得到制动员推进的信号，不准溜放或提开车钩。 使用人力制动机制动溜放时，制动人员必须使用安全带，做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”（） C70、C70H型车车体外表面涂刷面漆种类为（） 修复：制动梁安全链、人力制动机拉杆吊架等（） 将NSW型人力制动机调速手柄置于左侧“调力”位，制动力将无法保持（）