新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备，应适当带电检测频次（）

新投运电力变压器、电抗器，对其核心部件或主体进行解体性检修后溶解气体含量的注意值为（）。 新投运的设备、对或主体进行解体性检修后重新投运的设备，应适当增加检测频次（） 在雷雨季节前，大风、降雨(雪、冰雹)、沙尘暴之后，应对相关设备加强巡检;新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备，宜加强巡检;日最高气温35℃以上或大负荷期间，宜加强红外测温。( ) 对核心部件或主体进行解体性检修后，或时，进行主回路交流耐压试验（） 新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后的66-750kV油浸式电力变压器，油中溶解气体分析检测周期正确的是（） 新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后的66-750kV油浸式电力变压器，油中溶解气体分析检测周期正确的是（）。 新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后220kV油浸式电力变压器油中溶解气体分析检测周期是第1、4、10、30天各进行1次（） 新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后110～220kV油浸式电力变压器油中溶解气体分析检测周期是第1、4、7、10天各进行1次（） 110（66）~750kV油浸式电力变压器和电抗器新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后，要求第（）天各进行一次油中溶解气体分析（） 带电检测工作出现以下情况时应适当增加检测频次，新投运的设备、对（）或主体进行解体性检修后重新投运的设备。 带电检测工作在雷雨季节前和大风、暴雨、冰雪灾、沙尘暴、地震、严重寒潮、严重雾霾等恶劣天气之后；新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备；高峰负荷期间或负荷有较大变化时；；应适当增加检测频次（） 隔离开关核心部件或主体进行解体性检修之后开展主回路电阻测试 对核心部件或主体进行解体性检修之后，或检验主回路绝缘时，进行主回路交流耐压试验（） 设备试验初值可以是（）、交接试验值、早期试验值、设备核心部件或主体进行解体性检修后的首次试验值等。 《国家电网公司变电检测管理规定》规定:带电检测工作出现以下情况时应适当增加检测频次：新投运的设备、对或主体进行解体性检修后重新投运的设备（） SF6高压断路器核心部件或者主题进行解体性检修之后应进行（）。 在雷雨季节前，大风、降雨（雪、冰雹）、沙尘暴之后，应对相关设备加强巡检；新投运的设备、对核心部第11页当前工种:变电设备检修工（开关）工种定义:从事电网变电站一次开关类设备验收、维护、检修的人员件或主体进行解体性检修后重新投运的设备，宜加强巡检；日最高气温35℃以上或大负荷期间，宜加强（） 真空断路器的核心部件或主体进行解体性检修之后或必要时可进行交流耐压试验试验。包括相对地和（）三种方式 状态检修试验规程规定对核心部件或主体进行解体性检修之后，或重新进行密封处理之后，进行变压器整体密封性能检查。采用储油柜油面加压法，在（）压力下持续24h，应无油渗漏。 电磁式电压互感器核心部件或主体进行解体检修后要进行电压比校核、励磁特性测量试验（）