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停运重新投运前的设备,应进行检修,对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备,可参照新设备要求执行()
单选题
停运重新投运前的设备,应进行检修,对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备,可参照新设备要求执行()
A. 3个月
B. 6个月
C. 1年
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单选题
停运重新投运前的设备,应进行检修,对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备,可参照新设备要求执行()
A.3个月 B.6个月 C.1年
答案
判断题
新投运的设备、对核心部件或主体进行解体检修后重新投运的设备,宜加强巡视()
答案
判断题
新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备应该适当增加检测频次()
答案
单选题
新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备,应适当带电检测频次()
A.减少 B.增加 C.考虑 D.安排
答案
单选题
新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备应带电检测工作评次()
A.减少 B.不变 C.根据工作量决定 D.增加
答案
判断题
根据专业巡视周期要求,新投运的设备、对核心部件或主体进行解体检修后重新投运的设备,宜加强巡视。
答案
单选题
国新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备,宜加强巡检;日最高气温35℃以上或大负荷期间,宜加强()
A.红外测温 B.渗油检查 C.超负荷检查 D.SF6渗漏
答案
多选题
对于66kV及以上设备,除例行试验外,新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的变压器,在投运后的第()天各进行一次本项试验。
A.1 B.4 C.10 D.30
答案
单选题
依据国家电网公司变电检测通用管理规定,新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备应适当带电检测工作检测频次()
A.增加 B.减少 C.改变 D.不改变
答案
单选题
新投运电力变压器、电抗器,对其核心部件或主体进行解体性检修后溶解气体含量的注意值为()。
A.氢气小于等于100μL/L B.氢气小于等于150μL/L C.氢气小于等于200μL/L D.氢气小于等于250μL/L
答案
热门试题
新投运电力变压器、电抗器,对其核心部件或主体进行解体性检修后溶解气体含量的注意值为()
设备停运半年以上重新投运前的设备,应进行()。
在雷雨季节前,大风、降雨(雪、冰雹)、沙尘暴之后,应对相关设备加强巡检;新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备,宜加强巡检;日最高气温35℃以上或大负荷期间,宜加强红外测温。( )
新投运的设备、对或主体进行解体性检修后重新投运的设备,应适当增加检测频次()
对核心部件或主体进行解体性检修后,或时,进行主回路交流耐压试验()
新设备投运满1年、以及停运()个月以上设备重新投运前的设备,应进行例行试验
新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后的66-750kV油浸式电力变压器,油中溶解气体分析检测周期正确的是()。
新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后的66-750kV油浸式电力变压器,油中溶解气体分析检测周期正确的是()
110 () kV 及以上新设备投运满() ,以及停运 6 个月以上重新投运前的设备,应进行例行试验
带电检测工作在雷雨季节前和大风、暴雨、冰雪灾、沙尘暴、地震、严重寒潮、严重雾霾等恶劣天气之后;新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备;高峰负荷期间或负荷有较大变化时;;应适当增加检测频次()
对核心部件或主体进行解体性检修之后,或检验主回路绝缘时,进行主回路交流耐压试验()
新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后220kV油浸式电力变压器油中溶解气体分析检测周期是第1、4、10、30天各进行1次()
新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后110~220kV油浸式电力变压器油中溶解气体分析检测周期是第1、4、7、10天各进行1次()
110(66)~750kV油浸式电力变压器和电抗器新投运、对核心部件或主体进行解体性检修后,要求第()天各进行一次油中溶解气体分析()
220kV新设备投运满1至2年,以及停运()个月以上重新投运前的设备,应进行例行试验
新投运及设备经过检修、改造或长期停运后重新投入运行后应对以下()内容进行巡视
断路器停运个月以上重新投运前应进行例行试验()
110(66)kV及以上新设备投运满(),以及停运6个月以上重新投运前的设备,应进行例行试验。
隔离开关核心部件或主体进行解体性检修之后开展主回路电阻测试
110(66)kV及以上新设备投运满1至2年,以及停运个月以上重新投运前的设备,应进行例行试验()
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