多选题

道岔区段图形的颜色表示()

A. 稳定红色:道岔被CBTC报告占用
B. 稳定粉红色:道岔区所在计轴被报告占用
C. 稳定白色:道岔未占用.道岔故障锁闭
D. 稳定蓝色:道岔未占用.道岔未锁闭、未单锁,属自动区
E. 闪烁:道岔所在的计轴被ATS切除.以当前颜色闪烁

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多选题
道岔区段图形的颜色表示()
A.稳定红色:道岔被CBTC报告占用 B.稳定粉红色:道岔区所在计轴被报告占用 C.稳定白色:道岔未占用.道岔故障锁闭 D.稳定蓝色:道岔未占用.道岔未锁闭、未单锁,属自动区 E.闪烁:道岔所在的计轴被ATS切除.以当前颜色闪烁
答案
单选题
信号控制台上,道岔区段显示白色圆圈,表示该道岔区段处于状态()
A.挤岔 B.超限绝缘 C.授权有效 D.强扳授权
答案
单选题
道岔区段显示稳定红色表示()
A.道岔被CBTC 报告占用 B.BT C.C 报告占用 D.道岔未占用,道岔故障锁闭
答案
单选题
LOW上显示道岔区段灰显,表示该区段()
A.挤岔; B.正常; C.信息传输故障; D.转换不到位
答案
单选题
当LOW上的道岔区段出现“短闪”时,表示该道岔()
A.正在转换; B.转不到位; C.挤岔; D.延时解锁中
答案
单选题
当LOW上轨道区段或道岔区段显示粉红色,表示该区段()
A.物理占用; B.空闲; C.失去联系; D.逻辑占用
答案
单选题
占用的道岔区段旁橘黄色圆点闪烁表示()
A.道岔失去控制 B.道岔挤岔 C.等待确认道岔强转命令 D.道岔失表
答案
判断题
对道岔实行区段锁闭,道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时,不准备道岔转换()
答案
判断题
在LOW上道岔区段长闪表示该道岔挤岔或19.当LOW上的道岔区段当岔区有车时,执行“强解道岔”命令将会延时60秒执行()
答案
判断题
道岔区段空闲,道岔可以单操()
答案
热门试题
北京交控信号系统中道岔区段显示白色方框表示() 当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔() 道岔区段有车时,道岔不应转换() 在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段() 道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用,当道岔控制电路启动后,列车进入道岔区段,此时道岔应该() 列车在道岔区段运行时,道岔处于()。 道岔区段出红光带接车? 地下段正线、道岔区段采用() 当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔应能转换() 当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔可以转换() 在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用,当道岔控制电路启动后,列车进入道岔区段,此时道岔应该() “强解道岔”命令执行后,能解锁进路中的道岔区段,如果接近区段及进路无车,道岔区段立即解锁,有车将会延时解锁秒() TYJL联锁设备区段解锁按钮,只对道岔区段有效() 工作车、列车占用道岔区段时,道岔转动属于() 道岔区段红光带,需改变道岔位置,强扳道岔应() 防护道岔或带动道岔区段轨道电路分路不良时,排列进路前须确认防护道岔或带动道岔区段无机车车辆占用() 道岔区段被征用了,该道岔不一定被征用,但进路的道岔被征用了,道岔区段一定被征用(侧防道岔除外)() CTC设备中道岔区段的分路不良区段显示分为() 车辆段与试车线联络道岔区段归试车线管辖,相应道岔区段占用信息由试车线传递至车辆段() 道岔区段上有车占用的情况下,该区段上道岔将无法转换()
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