故障处置或需采用支援供电时，设备调度（电力）应先进行的调整，再要求现场人员根据实际情况进行相关的调整（）

电力作业人员应做好下列工作：在远动设备故障、通讯中断或其他原因导致路局供电调度无法实现远方操作时，根据路局供电调度命令正确操作（） 电力远动设备故障、通讯中断或其他原因致使供电调度无法远方操作，由铁路局供电调度下令当地操作（） 电力远动设备故障、通讯中断或其他原因致使供电调度无法实现远方操作，由路局供电调度下令改为当地操作（） 进行接触网故障排查或处理高铁接触网异物时供电调度应怎么办？（高铁调规第37条）（） 确因设备故障处理等原因需再次进行检修作业时，应及时向动车所调度室及（）报告，由动车所调度室安排临时检修计划进行修复或进行换车处置 在电力系统采用支援供电方式下的调整原则中,采用支援供电方式后，应停用35kV分段自切（） 司机在得到行调继续故障处置的许可后，应继续进行故障处置，并将车况报行调。故障后第分钟，若未完成故障处置或故障处置无效，司机应立即申请救援（） 事故抢险时，行调电话通知电环调度立即停电；供电设备临时故障时，电环调度电话通知行调后即可停电，事后补填（） 事故抢险时，行调电话通知电环调度立即停电；供电设备临时故障时，电环调度电话通知行调后即可停电，事后补填《》（） 电调当值期间应密切监视、掌握电力系统运行，做好故障预想，故障处置时迅速、正确（） 各部门发现行车设备故障需限速或行车设备、接触网开关故障不能使用时，可由设备所属部门生产调度员第一时间电话通知场调、维调、行调（） 通过SCADA系统进行主变电站之间支援供电时，综调或供电值班员对参与联络支援的各变电所的相关断路器（） 与供电部门有调度关系的电力用户，变（配）电所的值班员应熟悉电气设备调度范围的划分。凡属供电部门调度、许可或同意的设备，均应按供电部门调度员的操作命令、许可或同意进行操作（） 有人值守的牵引变电所发生设备故障时，值守人员应及时、准确向供电调度汇报现场故障信息，在供电调度的指挥下进行应急处理，尽快恢复送电（） 电力故障区段隔离或设备切除后，供电调度应与互通信息，对故障影响作出判断并采取相应措施（） 当高速铁路电力发生故障时，各供电段（公司）值班调度接收到“”传达的（或各车间汇报）的故障信息后，应该核实故障性质及地点，及时准确地将故障信息汇报到供电段（公司）的安调科科长、值班领导及主管段长（总经理）（或路局供电调度），并做好记录（） 在故障处置时，各变电站现场人员应服从电调的指挥，迅速正确地执行电力调度的指令。凡对影响系统运行的操作，均应得到电调的（） 因设备故障而进行的维修需要，现场需进行调看、调听、调试等情况时，由负责管理（） 发现牵引供电设备断线时，应通知附近的接触网工区或电力调度，并保持（ ）m以上的距离。 当发生设备故障影响轨道交通正常运营时，电调应在同意后发布抢修令。电调在接到故障处置后续信息后应通知设备主管单位并报同时通知其他专业调度（）