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油舱内产生静电的途径有()
单选题
油舱内产生静电的途径有()
A. 注入油品时
B. 用水洗舱时
C. A+B
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单选题
油舱内产生静电的途径有()
A.注入油品时 B.用水洗舱时 C.A+B
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
油船应在货油舱内设置()
A.油密纵仓壁 B.非油密纵仓壁 C.双向纵桁架 D.支柱
答案
单选题
油船应在货油舱内设臵()。
A.油密纵仓壁 B.非油密纵仓壁 C.双向纵桁架 D.支柱
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单选题
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答案
单选题
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单选题
根据规定,进入油舱内测试时,舱内氧气的含量不得低于()%。
A.1 B.5 C.8 D.19.5
答案
单选题
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向油舱内传送金属手工具时,()
船舶静电产生的途径,通常包括()
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散化船设置惰气系统的目的是为了防止舱内产生静电()
当舱内油气较浓时,从油舱开口冒出()
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4根据规定,进入油舱内测试时,舱内氧气的含量不得低于 %
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调查研究发现当油舱是用水柱冲洗时,会产生带电水雾并均匀地散布在整个舱内()
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在装油结束后,可从油舱取样口进行取样。一般油船应从至少()的油舱内选取。
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根据规定,进入油舱内测试时,舱内可燃气体的浓度不得大于爆炸下限的()
在装油结束后,可从油舱取样口进行取样。一般油船至少应从25%的油舱内选取,其中()。
向油舱内充填惰性气体所起的作用是:
测量油舱内的可燃气体浓度时,船员通常做法是()
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