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油轮上向油舱或机舱内施放的泡沫为()。
单选题
油轮上向油舱或机舱内施放的泡沫为()。
A. 高倍泡沫
B. 低倍泡沫
C. 中倍泡沫
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单选题
油轮上向油舱或机舱内施放的泡沫为()。
A.高倍泡沫 B.低倍泡沫 C.中倍泡沫
答案
判断题
油轮上油舱内、机舱内释放的泡沫为高倍数泡沫()
答案
单选题
大型油轮的机舱、货油舱,在灭火时所施放的泡沫应是()。
A.低倍泡沫 B.中倍泡沫 C.高倍泡沫
答案
判断题
若飞机机舱内未发现火情,不得向舱内喷射泡沫或水流,以减少水渍损失。
答案
单选题
经处理合格的原油储存在浮式生产储油轮上的货油舱内,并定期地通过()外输。
A.海底管道 B.单点系泊 C.穿梭油轮 D.混输泵
答案
单选题
经处理合格的合格原油储存在浮式生产储油轮上的货油舱内,并定期地通过()外输。
A.海底管道 B.单点系泊 C.穿梭油轮 D.混输泵
答案
单选题
油轮上的加油,装卸油和机舱驳油常简称为()。
A.三油 B.油轮操作 C.危险作业
答案
单选题
消焰器也叫火花熄灭器。一般情况下装在油轮上的(),以便防止万一有火星或有闪电着火时阻止火焰进入油舱内。
A.量油孔上 B.透气桅的顶端 C.透气管与舱口连接处
答案
单选题
原油洗舱时,货油舱必须施放惰性气体,使舱内含氧量低于()。
A.8% B.3% C.5% D.1%
答案
单选题
在机舱内,一船使用()泡沫灭火系统。
A.高膨胀 B.中膨胀 C.低膨胀 D.不一定
答案
热门试题
在向货舱或机舱内大量喷水灭火时,可能会()。
向油舱内传送金属手工具时,()
向油舱内传送金属工具时,应()
为了达到较好的除气效果,无论是向油舱内鼓入空气除气,还是抽吸舱内气体除气,吹入或抽出管均应通入油舱()
封舱灭火向舱内施放1211时,应在()时间内一次施放足量.
对于400总吨及以上的非油轮的油类记录簿用于记载机舱内的油类作业。()
油轮上规定_________
油轮洗舱过程中,对补助给油舱内的惰性气体中的氧气含量必须随时监测和控制,任何情况下,氧气含量都不得超过(),否则,应停止向舱内供气。
对油轮,为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体,要充添惰性气体,使舱内氧气含量降至()。
向舱内施放二氧化碳时,应首先()
在机舱内,一般使用什么膨胀率的泡沫灭火系统:
向油舱内充填惰性气体所起的作用是:
弃船前,机舱应()。Ⅰ.关停发电机和机舱内正在运转中的其他设备;Ⅱ.关闭油舱在甲板上的透气孔、阀门;Ⅲ.打开海底阀、应急遥控油阀;Ⅳ.封死油舱在甲板上的呼吸口
往货舱内施放CO2时应往货舱内施放CO2时应()
推车式泡沫灭火器一般常配备于船舶的机舱内。()
在机舱内,一般使用什么膨胀率(倍数)的泡沫灭火系统?
推车式泡沫灭火器一般常配备于船舶的机舱内()
油舱内只要存在()送入舱内的设备必须接地。
油轮上禁止在甲板上()。
每一货油舱均应设置膨胀舱或留有膨胀容积,膨胀容积与其货油舱容积之比,一、二级油轮不得小于,三级油轮不得小于1%()
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