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动态调试时如发现高速开关灯未亮时,司机可再操作一次高速开关分/合。

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判断题
动态调试时如发现高速开关灯未亮时,司机可再操作一次高速开关分/合。
答案
单选题
操作时,先操作一次设备,如工作需要,再停用继电保护操作时,先投入继电保护,再操作一次设备()
A.送电.停电 B.停电.发电 C.停电.送电
答案
判断题
停电操作时,先退出继电保护,再操作一次设备;送电操作时,先操作一次设备,再投入继电保护()
答案
单选题
司机在时,发现夹人夹物时,司机确认人员和物品处于安全位置,重新开关门一次()
A.车门开门 B.车门关门 C.站台门开门 D.站台门关门
答案
判断题
司机发现车门屏蔽门夹人、夹物,应先操作开关门一次()
答案
判断题
在对某遥控对象进行遥控操作时,如第一次操作失败,且未发现任何设备缺陷时,仅允许再操作一次,两次操作失败,应将遥控对象在变电所置为当地位,进行当地操作()
答案
单选题
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A.制动手柄 B.关门按钮 C.集控按钮 D.开门按钮
答案
判断题
在做DWTT落锤试验时,如果试样一次未冲断,可再继续冲击直至试样冲断为止()
答案
单选题
定时控制器应根据季节,()进行一次开关灯时间调整
A.每周或半月 B.每月 C.半年 D.一年
答案
判断题
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答案
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列车运行中发现车门状态异常,门全关灯不亮时,司机需() 开关分闸操作时,若发现开关非全相分闸,若有两相在合闸位置,则必须重新执行一次分闸操作() 重庆环线AS型地铁车辆在全列车客室门关到位时,司机室内的门全关灯亮() 司机关门后发现全关闭灯不亮故障,司机应立即重新开关一次车门() 车门站台门关闭后,发现站台门无关闭且锁紧信号,司机尝试一次开关门后,不成功先报再报() 2号线电客车静态调试时,在司机室操作开、关车门按钮,检查车门开、关功能,要求每侧开关__次() 从低到高转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告( )。 电焊机开启电源开关时,要一次性到位,然后再开启焊机开关。 电焊机开启电源开关时,要一次性到位,然后再开启焊机开关() 开关合闸操作时,如发现开关非全相合闸应立即拉开开关() 司机站台作业后发现站台门“关闭且锁紧信号”丢失,且站台门其他状态正常时,重新开关一次屏蔽门。不成功先告知行调,再报站务() 如发现车门打开而站台门不能同步打开时,司机再次按压车门按钮,如站台门门头灯未亮起时故障仍存在,迅速操作PSL尝试打开() 实行道机联控的道口,道口员如发现司机未呼叫道口时,应主动呼叫司机() 司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时,重新开关站台门和车门一次。() 安装调试后,每启动一次,以检查电器、机械性能,检查时注意操作安全() 胶壳开关拉闸与合闸操作时要迅速,一次拉合到位。 关闭司机室侧门:如超过90秒之后未关侧门,需重新操作电源开关打到通位,再操作门控开关打置关位方可电动关侧门或手拉门页关闭侧门() 外面关闭司机室侧门,如超过秒之后未关侧门,需重新操作电源开关打到通位,再操作门控开关打置关位方可电动关侧门或手拉门页关闭侧门() 动态评估一般应每______________分钟再评估一次。 起钻操作时,扣好吊卡后,要一次挂合低速离合器气开关,拉紧大钩弹簧,再挂低速上提钻具。
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