预防整治辙叉轨距不符合标准，应打磨作用边焊补伤损心轨、翼轨（）

下列属于辙叉轨距不合标准预防整治措施的是（） 焊修辙叉时注意心轨或翼轨出现垂直裂纹时不允许焊补（） 打磨焊补或更换顶铁和补强板螺栓是一种预防整治尖轨与基本轨不密贴的描施（） 辙叉心轨打磨先曲后直（） 《线路工技能培训》中，辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些 计划维修主要内容：焊补钢轨、，采用小型养路机械打磨钢轨、焊缝、尖轨、辙叉，整治钢轨接头病害（） 高锰钢辙叉以及允许速度不大于、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行（） 辙叉跟端心轨两作用边（工作边曲线时，为其切线）的交角称辙叉角。 辙叉心轮缘槽标准宽度为（）mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求）。 高锰钢辙叉以及允许速度大于120km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行。 高锰钢辙叉以及允许速度不大于（）km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行。 高锰钢辙叉以及允许速度不大于km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行（） 查照间隔指辙叉心轨顶面0-50mm范围内辙叉心作用面至护轨工作边的距离（） 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边中断部分称为（） 高锰钢辙叉以及允许速度不大于120km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行（） 高锰钢辙叉以及允许速度不大于120km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行（） 矫直、焊补、打磨钢轨、综合整治接头病害。属于（） 曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时应及时修理或更换基本轨（） 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修（） __钢轨、道岔尖轨（含心轨）、基本轨、翼轨、辙叉达到伤损更换标准未及时进行处置，是工务系统安全红线