运用机车按工作种别分为、重联机车、有动力附挂机车、单机（）

单元万t列车附挂机车运行时，必要时，重联（加挂）机车需投入动力制动（） 在电气化区段，根据调度命令不升弓附挂于列车回送的运用电力机车，按无动力附挂机车统计（） 有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车（ ）。P42T202 铁路机车附挂回送时，应编挂于直通（直达）货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位；每列不超过2台（含重联机车）。 集团公司管内日常调度运输组织中发生的运用机车回送时，原则上应按单机或附挂方式，故障机车按有动力附挂方式回送。 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：机车按有动力附挂方式回送时，附挂运行中，附挂回送机车（ ）投入运用。 有动力附挂机车自阀手柄置取出位（重联位），单阀手柄（有锁闭装置的机车应插好锁闭插销）（） 《行规》规定：附挂回送机车应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位，每列不得超过台（） 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：铁路机车附挂回送时，应编挂于直通（直达）货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位；每列不超过（ ）台（含重联机车）。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段机车调度掌握机车（ ）、（ ）（ ）动态，及时变更机车工作种别，按检修计划及时扣车。 有动力附挂机车是根据调度命令附挂与列车回送的（） 属于运用机车工作种别的是（） 重联机车是根据调度命令附挂于列车，担当辅助牵引的机车（） 重联机车是指图定或根据调度命令附挂于列车担任辅助牵引的机车。通过补机区段时，仍按重联机车统计。 《行规》第35条中，多台机车重联时，重联机车数量不计入附挂辆数。 《行规》第35条中，多台机车重联时，重联机车数量不计入附挂辆数（） 某机车运行在12‰的区段开行货物单机车次，挂车10辆，该机车的工作种别为（） 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局配属机车回送方式有：单机、专列、附挂、托运。 机车附挂回送时，应编挂于直通直达货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位，每列不超过台（） 属于运用机车的运输种别的有（）