机车重联(只接列车管)时，重联机车的制动机应如何处理?

CCBII制动机,重联机车制动缸压力响应内的压力（） 防止断钩安全措施：列车施行制动时，重联机车不得将（）制动缓解 机车无火回送时，对制动机应如何处理? HXD2型电力机车当机车与其他机车重联做补机时,连接两台机车间的总风管、列车管、平均管以及重联线的重联模式操作步骤 回送机车，应挂于本务机车__，挂有重联机车时为重联机车次位 机车重联时，机车间的连挂、车钩摘解、软管摘结由重联机车乘务员负责；（ ） 《行规》第35条中，多台机车重联时，重联机车数量不计入附挂辆数。 《行规》第35条中，多台机车重联时，重联机车数量不计入附挂辆数（） HX型机车自动制动手柄置于重联位，均衡风缸、列车管处于保压状态（） 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：铁路机车附挂回送时，应编挂于直通（直达）货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位；每列不超过（ ）台（含重联机车）。 SS4改型电力机车重联电空阀上阀口接总风管，下阀口接列车管。（ ） 回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。 回送机车，应挂于本务机车挂有重联机车时为重联机车次位。（技规）（） 回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位（） 《技规》规定回送机车,应挂于,挂有重联机车时为重联机车次位 机车无火回送时，对制动机如何处理？ NJ2型机车制动机在重联模式,自动制动手柄置重联位,单独制动手柄置（） 机车附挂回送时，应编挂于直通直达货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位，每列不超过台（） 当机车以外重联模式运行（和前部机车连接列车管、平均管、总风联管），机车作重联补机时，需再进行以下操作：制动柜重联阀上的转换按钮置于“补机”位，分配阀塞门置于“关闭”位，中继阀列车管塞门115置于“关闭”位。自阀置于“重联”位，单阀置于“运转”位，闸位锁定后将钥匙取出（） 《技规》：回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位（）