无线调车机车信号和监控系统技术条件规定了该系统的系统结构、（）、技术指标、技术要求以及相的接口规范

采用无线调车机车信号和监控系统（STP）调车作业，车务终端发生故障时,下列做法不合理的是（） STP-KA型无线调车机车信号和监控系统地面设备包括地面主机、、站调（区长）终端（可选）等（） 无线调车机车信号和监控系统（简称STP）是调车安全防护的辅助设备，其地面和车载设备采用无线通信方式传送信息，将获取的集中联锁车站调车作业相关信号、道岔、轨道电路区段信息进行处理，通过列车运行监控装置（LKJ），实现对调车机车信号显示和车列速度监控（） 调车监控是指利用无线调车机车信号和（）的加工处理，通过调车机车既有的监控装置实现对调车作业安全防护的监控 机车须配备机车信号、列车运行安全监控系统、车载无线通信设备、机车列尾控制设备等（） ( ) 进入站内作业的企业自备机车须配备机车信号、列车运行监控装置、列车无线调度通信设备，有条件时可以配备无线调车灯显设备。 无线调车机车信号和监控系统（STP）是调车安全防护的，适用于电气集中联锁（有TDCS/CTC设备）或计算机联锁并有平面调车作业的车站集中联锁控制区,其地面和车载设备采用无线通信方式传送信息，将获取的集中联锁车站调车作业相关信号、道岔、轨道电路区段信息进行处理，通过列车运行监控装置（LKJ），实现对调车机车信号显示和车列速度监控（） 机车回示信号，机车鸣笛，表示告知调车人员无线调车信号系统发生故障（） 机车鸣笛（）声，表示告知调车人员无线调车信号系统发生故障（） 机车信号、列车超速防护和列车无线调度电话、机车电台的电源，均取自机车___________控制电源系统。 驼峰推峰无线机车信号系统车上设备的输入功率为（） CTC通过GSM-R实现进路自动预告、无线调度命令传输、无线调车作业单传输、无线调车机车信号和监控、无线车次校核、列车停稳后以及列车完整性报警等功能（） 驼峰推峰无线机车信号系统车上设备的输出电压，接口为（） 驼峰推峰无线机车信号系统地面设备的输出电压，主机为（） 驼峰推峰无线机车信号系统车上设备的输出电压，主机为（） 机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源，均应取自机车()电源系统。 进入平面调车状态，监控装置不显示机车信号，取消，按平面调车信号进行控制记录 CTC可通过GSM-R实现进路自动预告、无线调度命令传输、无线调车作业单传输、无线调车机车信号和监控、无线车次校核、列车停稳后以及列车完整性报警等功能（） 驼峰推峰无线机车信号系统车上设备的输出电压，转换电源为（） 无线调车机车信号是指在电缺陷集中或计算机联锁车站采用无线通信方式将车站的调车（）传送到调车机车并显示