在200km/h等级及以下线路上发生烟火报警时，司机实施最大常用制动降速至（）

CRH3C型动车组烟火报警（67C0～67D6、6821～6844）等：根据车辆状态行车，司机实施最大常用制动，300km/h及以上线路限速200km/h及以下，250km/h及以下线路限速120km/h及以下（） CRH380B（L）型动车组烟火报警（67C0～67D6、6821～6844）等：根据车辆状态行车,司机实施最大常用制动,300km/h及以上线路限速200km/h及以下,250km/h及以下线路限速及以下（） CRH380B型动车组发生烟火报警，司机实施最大常用制动，300km/h及以上线路限速（） CR400AF型动车组在300km/h及以上线路运行时发生烟火报警故障，司机实施最大常用制动限速km/h及以下（） CRH2A型动车组列车发生烟火报警，根据车辆状态行车，司机实施最大常用制动，300km/h及以上线路限速250km/h及以下（） CRH5A型动车组车辆烟火报警,司机实施最大常用制动,300km/h及以上线路限速km/h及以下（） 在220kV及以下线路上承挂光缆时，可采用抗电腐蚀的光缆（） 运行中，（）听到司机发生烟火报警呼叫后，要立即答复司机，赶赴司机提供的报警地点进行确认。 时速160公里动力集中动车组发生烟火报警时,司机立即降速至以下,并通知随车机械师（） 发生烟火报警时，根据司机通知立即到报警车厢查实确认，查看指定车厢的客室、卫生间（） CRH3C、CRH380B（L）系列动车组发生烟火报警（67C0～67D6、6821～6844）等故障时，司机实施最大常用制动，300km/h及以上线路限速km/h及以下（） 当发生冰冻灾害时，司机根据情况在地面及高架站线路上采用手动驾驶模式（） 当发生烟火报警时，在300Km/h客专线路，司机实施最大常用制动降速至或维持当时低于的速度运行；在既有线和200Km/h客专线路时，司机施加最大常用制动降速至或维持当时低于的速度运行（） 《动车组列车服务质量规范》规定，列车发生烟火报警时，根据司机通知立即到报警车厢查实确认（） 当发生冰冻灾害时，司机根据情况在地面及高架站线路上采用手动驾驶模式。改正（） 电压等级10kV及以下线路与35kV线路同杆架设时，导线间垂直距离应不小于（）。 发生烟火报警时，机械师根据司机通知立即到报警车厢查实确认，查看指定车厢的客室、卫生间（） 在线路上工作时，人体或携带工具等与临近带电线路的最小距离不小于下列数值：与10kV及以下线路相距（） 110KV及以下线路保护测控装置的线路电压报警为：当重合闸方式为（）时，并且线路有流而无压，则延时10秒报线路电压异常。 Ⅳ类区段为：时速及以下线路（）