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一般零件断裂后,可在其裂纹处镶加补强板,用螺钉或铆钉等将补强板与零件连接起来()
单选题
一般零件断裂后,可在其裂纹处镶加补强板,用螺钉或铆钉等将补强板与零件连接起来()
A. 中小型
B. 大中型
C. 特大型
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单选题
一般零件断裂后,可在其裂纹处镶加补强板,用螺钉或铆钉等将补强板与零件连接起来()
A.中小型 B.大中型 C.特大型
答案
判断题
镶补法就是在零件磨损或断裂处补以加强板或镶装套等,使其恢复功能()
答案
单选题
在零件图上,零件断裂处的边界线一般用()表示。
A.细波浪线 B.细实线 C.虚线 D.点划线
答案
判断题
疲劳断裂的裂纹源一般位于零件表面的应力集中处或缺陷处。( )
答案
单选题
零件或构件断裂后,其()反映了裂纹的产生、扩展和断裂的全过程。
A.断口形貌 B.外部形貌 C.变形情况 D.应力变化
答案
单选题
零件或构件断裂后,其反映了裂纹的产生、扩展和断裂的全过程()
A.断口形貌 B.外部形貌 C.应力变化 D.变形情况
答案
单选题
裂纹或腐蚀过限须加补强板者,补强板的厚度应不小原焊件厚度的()%。
A.70 B.75 C.80 D.90
答案
单选题
零件发生变形后,零件的受力状态发生变化,往往使应力上升,变形发展加快,或引起零件裂纹和断裂()
A.正确 B.错误
答案
单选题
一般船机零件断裂是属于()。
A.韧性断裂 B.脆性断裂 C.疲劳断裂 D.变形
答案
主观题
结构件因疲劳或原设计强度不足而造成裂纹或断裂等损坏,其修理所用的零件强度应稍()于被修零件的强度。
答案
热门试题
铆接后,铆钉处零件间允许有间隙,但在两铆钉间距间不允许零件间有局部间隙。
零件的变形或疲劳超过其材料()则会造成零件断裂
疲劳裂纹策源地一般位于零件表面()
用洗涤机清洗零件一般适用于零件()
零件的磨损、疲劳裂纹和断裂均是要()。
大零件与小零件相配表面磨损后,一般是修复大零件,更换小零件()
杆件腹板上如有弹孔超过容许限度时,应把伤损部分的边缘修整后再进行修补。缺口处应嵌以填板,再加补强板铆合(或高强度螺栓拧紧),其尺寸应满足每边能铆一排铆钉()
汽车零件的裂纹、烧蚀、剥落、老化等缺陷一般是通过()来判断。
大零件与小零件相配合表面磨损后,一般更换大零件,修复小零件。()
大零件与小零件相配合表面磨损后,一般更换大零件,修复小零件()
一般零件用两个视图就能完全表达其全貌。
一般零件用两个视图就能完全表达其全貌()
压缩机受磨损零件继续使用可导致(),设备效率下降、零件发热、表面剥蚀等,会引起运动件卡住或断裂等事故,因此必须修复或更换。
金属扣合工艺是利用()材料制成连接件,通过其塑性变形把零件上的裂纹或断裂处连接起来的一种修理方法.
用紧定螺钉固定轴上零件时,既可实现轴向固定,又可传递一定的扭矩。代替键的作用。所以,一般情况下应用紧定螺钉进行轴上零件固定()
模具的连接与固定零件有模柄,固定板,垫板,圆柱销,螺钉等()
激光焊接薄板或仪表外壳等一般零件,脉宽一般选为宜()
成型零件包括凹模、()、()、()、()、螺纹型环、镶件等。
相配合的主要零件和次要零件磨损后,一般是修复次要零件,更换主要零件。(X)()
疲劳源一般出现在零件的()处。
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