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两中心孔定位时,固定顶尖控制()
单选题
两中心孔定位时,固定顶尖控制()
A. 三个移动自由度
B. 两个转动自由度
C. 一个移动、两个转动自由度
D. 四个转动自由度
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单选题
两中心孔定位时,固定顶尖控制()
A.三个移动自由度 B.两个转动自由度 C.一个移动、两个转动自由度 D.四个转动自由度
答案
单选题
工件以两顶尖孔在两顶尖上定位时,固定顶尖限制了()个自由度。
A.3 B.2 C.4 D.5
答案
单选题
工件以两顶尖孔定位时,后顶尖孔限制自由度()
A.一个 B.两个 C.三个 D.四个
答案
单选题
工件以两顶尖孔在两顶尖上定位时,限制了()个自由度
A.3 B.2 C.4
答案
判断题
轴工件以前后两顶尖在其两端的顶尖孔内定位固定之后,则被消除了全部六个自由度。
答案
判断题
在车床上两端顶尖孔定位车外圆时其定位方式是是不完全定位()
答案
判断题
用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净。后尾座顶尖要顶牢()
答案
判断题
中心孔是轴类工件用顶尖安装时的定位基准面,在切削加工中作用不大。
答案
判断题
中心孔是轴类工件用顶尖安装时的定位基准面,在切削加工中作用不大()
答案
单选题
采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴轴颈,关键是两端偏心中心孔的()保证。
A.尺寸 B.精度 C.位置 D.距离
答案
热门试题
用死顶尖支顶工件时,应哎中心孔内加()
现有这样一种定位方式,前端用三爪卡盘夹持部分较长,后端用顶尖顶入中心孔这种定位方式()
采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴时,应选用工件外圆为精基准。
车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时,用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差?
轴类零件定位用的顶尖孔是属于:()。
轴类零件定位用的顶尖孔是属于()。
当同轴度的基准为中心孔时,可用同轴顶尖模拟基准轴线()
当同轴度的基准为中心孔时,可用同轴顶尖模拟基准轴线()
轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准。
轴类零件车削时所用的顶尖孔属于定位基准中的附加基准()
两顶尖装夹的优点是安装时不用(),定位精度较高。
R型中心孔是将()中心孔的圆锥面,改为圆弧面,将顶尖与中心孔的面接触改为线接触。
用两顶尖装夹磨削外圆时,属于不完全定位。
在车床上用两顶尖安装工件时,它的定位是()
用两顶尖装夹工件,是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多,需多次使用中心孔,且安装精度要求较高,此时工件两端应钻()中心孔。
用两顶尖对工件定位时,限位面共限制工件()自由度
在一次装夹下用钻模钻两个孔时,工件的定位误差对两孔的中心距无影响()
套类工件常以孔中心线为定位基准,定位时必须保证孔中心线在中占有确定的位置()
修理卧式车床时,如果主轴锥孔中心线与尾座顶尖锥孔中心线等高度不合要求,可采用()使之达到要求。
轴类零件用两端中心孔定位时,能消除()个自由度
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