工件以两顶尖孔在两顶尖上定位时，固定顶尖限制了（）个自由度。

在车床上加工轴类零件的外圆，使用前后顶尖定位工件，则后顶尖即尾架顶尖所限制的工件自由度数为 用长圆锥心轴或两顶尖对工件定位时，限位面共限制工件两个移动，三个转动。 用长圆锥心轴或两顶尖对工件定位时，限位面共限制工件两个移动，三个转动（） 用两顶尖安装工件时，除用顶尖外，还需用（） 用双顶尖装夹工件车削外圆，限制了（）个自由度 用两顶尖支承工件车外圆时，前、后顶尖的等高度误差，会影响工件（） 后顶尖相当于两个支撑点，限制了（）个自由度。 用三爪卡盘与顶尖联合使用限制了工件的个自由度（） 车床前后顶尖的等高度误差,当用两顶尖支承工件车削外圆时,影响工件（） 用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净。后尾座顶尖要顶牢（） 在车床上用两顶尖安装工件时,它的定位是() 两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差 用卡盘和顶尖组合定位，叫“一夹一顶”定位方式，限制工件的（? ? ? ? ）个自由度。 用顶尖安装工件能限制五个自由度，所以属于（）。 采用两顶尖夹持车削工件时,应将其尾座顶尖的压力作适当的调整 采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现()。 采用两顶尖装夹的工件，切断（） 轴类零件在机床前后顶尖上定位加工时，限制了几个自由度（） 卧式车床测量主轴和尾座两顶尖的等高度时，尾座顶尖（）主轴顶尖 用双顶尖安装轴类零件，是靠顶尖与顶尖孔的摩擦力带动工件旋转的。