链传动力的损坏形式有链和链轮磨损（）

链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当更换链条和链轮（） 链传动是依靠链条和链轮的（）而传递动力的。 链传动常见的损坏形式有（） 链传动的损坏形式有（）等 在链传动中，因链条的链节数应选用偶数，为使链条与链轮的轮齿磨损均匀，所以链轮齿数最好选用（） 链传动中，链轮轮齿逐渐磨损，节距增加，链条磨损加快，磨损严重时，应（）。 链传动是由链条和具有特殊齿形的链轮组成的传递（）和动力的传动。 （）是由链传动和具有特殊齿形的链轮组成的传递运动和动力的传动 链传动是由（）和具有特殊齿形的链轮组成的传递运动和动力的传动。 为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮为（），链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。 由链条和具有特殊齿形的链轮组成的传递运动和动力的传动，称为链传动（） 链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动，所以它的瞬时传动比很准确. 链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动，所以它的瞬时传动比很准确（） ()是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。 是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数 链传动中，链和轮磨损较严重，用（）方法修理。 链传动中，发现链轮、链条磨损严重时应采用（）的方法修理。 吊具升降为链传动模式，引起链条损坏形式有链被拉长，及链断裂等（） ()链传动主要由主动链轮、从动链轮和链条组成。 链轮的两轴线必须（）。两轴线（）将加剧链和链轮的磨损，降低传动（）和使噪音增加。