DF4、5、8型机车当无火回送塞门误开后，固定会造成列车管压力追总风（）

机车无火回送时，DK-1型电空制动机应开放分配阀__塞门 HXN5型内燃机车正常运用时，EPCU上无火回送塞门在位置 SS9型电力机车无火回送操作时，应开启总风缸塞门112（） SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112（） 机车重联或无火回送时，注意开放156塞门，以防本务机车制动后缓解时，重联或回送机车不能缓解。 机车重联或无火回送时，注意开放156塞门，以防本务机车制动后缓解时，重联或回送机车不能缓解（） SS4G型电力机车下列塞门中哪一个是无火回送装置塞门。（ ） 无火回送时须关闭中继阀座下方的中继阀列车管塞门115、分配阀缓解塞门156和无火塞门155（） 在机车无火回送时，应将塞门（）关闭，切除第一总风缸，缩短列车的充风时间 机车无火回送时，发现列车管充风但制动缸仍有压力，应检查平均管塞门是否在开放状态（） 神华八轴交流机车无动力回送时，应关闭两节车中继阀列车管塞门115、紧急增压塞门137；打开无动力安全阀塞门139、无动力回送塞门155（） 神华八轴交流机车无动力回送时，应关闭两节车中继阀列车管塞门115、紧急增压塞门137；打开无动力安全阀塞门139、无动力回送塞门155（） 制动机故障或机车附挂在异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭Z10塞门（） 制动机故障或机车附挂在异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭ZI0塞门 制动机故障或机车附挂在异型机车后，此时机车相当于车辆状态的无火回送，严禁关闭Z10塞门（） DK-1电空制动机无火回送时，应开放塞门，缓解机车制动力（） 机车无动力回送时，要开放（ ）塞门。 SS4G型电力机车无动力回送时，要开放（ ）塞门 下列塞门中哪一个是无火回送装置塞门。（ ） HXD3C型机车无火回送时，须关闭A10截断塞门，使仅有第二总风缸投入使用（）