检车前需确认股道、车号，不用确认股道接触轨是否带电及列车两侧及底部无人员或物件侵入限界（）

需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时，必须确认，确认股道内列车（机车、车列）已停妥后，方可办理 插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，同对（ ）之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控。 插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控（） 车顶检查时1500V接触网必须断电，确认股道上带电显示器显示已断电后按规定挂好接地棒，带电作业必须穿戴好绝缘手套及绝缘鞋（） 电客车凭自身动力调车前，司机按照调车计划单到达规定的股道后，确认股道、车组号符合计划，列车两端无警示标志，周围无异物侵限。 确认被检机车机车号、股道号、两端防护栏状态；确认被检机车已处于状态（） 确认被检机车机车号、股道号、两端防护栏状态；确认被检机车已处于停放制动状态（） 检车前，在列车状态表上无需确认列车出库前停放的对应股道（） 检车前需确认接触轨停送电状态，列车两侧及底部无人员或物件侵入限界（） 插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控；脱轨器应按规定存放和使用（） 列检人员穿越股道及停留车列不确认本列及邻线安全情况臆测通过或强行通过属于红线双违。 车辆段出勤时，司机需到处领取运用列车状态表同时与车场调度确认车号、停车股道号（） 调车作业进出停车列检库、镟轮库、洗车库、检修库等股道时，应确认库门开启状态是否侵限、库内股道状态是否正常（） 穿越股道及停留车列不确认本列及邻线安全情况臆测通过或强行通过，列检作业位置邻线通过客车未避让：按考核（） 检车时司机在非出库端面向列车站立，确认好股道、车号，用手持电台联系运转，与运转联控后开始检车作业（） 全列监护员收到检修库作业人员全列申请断电需求，与须互相确认断电的股道及列位（） 检车时司机在非出库端面向列车站立，确认好股道、车号，用手持电台联系运转，与运转联控后开始检车作业。改正（） 在使用静调电源柜之前，确认对应股道的接触网是否已断电，是否悬挂接地线（） 接到接触网供（断）电申请后，须相互确认供（断）电的股道及列位（） 车辆段、停车场出勤时，司机到达规定股道后，核对车号是否与相符，确认正确后报信号楼进行整备作业（）